Peugeot 407 SW ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1584kg

Precio

29,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

448 L

Depósito

66 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero448 L

Análisis detallado del Peugeot 407 SW ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2006-2007)

Descripción general

El Peugeot 407 SW de 2005, en su versión ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP, se presenta como una opción familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con un motor diésel de 136 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo prometía viajes cómodos y eficientes. Su diseño distintivo y su enfoque en el confort lo posicionaron como un competidor interesante en el segmento de las berlinas familiares de su época.

Experiencia de conducción

Al volante del 407 SW, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor diésel de 136 CV, con sus 320 Nm de par, responde con solvencia, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos no lo convierte en un deportivo. La dirección, de cremallera, proporciona una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura. En general, es un coche pensado para devorar kilómetros con tranquilidad y sin fatiga.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 SW es inconfundible, con una estética que rompió moldes en su lanzamiento. Su frontal, con la característica parrilla grande y los faros alargados que se extienden hacia el parabrisas, le otorga una personalidad fuerte y distintiva. La silueta familiar, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, consigue un equilibrio entre deportividad y practicidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su imagen robusta y elegante. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracterizaba por un ambiente acogedor y materiales de calidad para la época.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el 407 SW de 2005 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel HDi de 136 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP), representaba un avance en eficiencia y reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía una conducción relajada y suave. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie en la versión Confort Pack incluía elementos que contribuían a la seguridad y el bienestar a bordo.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Peugeot 407 SW se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Renault Laguna Grand Tour, el Volkswagen Passat Variant o el Opel Vectra Caravan. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 407 SW destacaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y la suavidad de su motor diésel, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y la comodidad por encima de todo.

Conclusión

El Peugeot 407 SW ST Confort Pack HDi 136 Aut. FAP de 2005 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de robustez y confort. Su diseño, aunque polarizador en su momento, mantiene una personalidad única. Es un coche ideal para quienes buscan un familiar espacioso, con un motor diésel eficiente y una transmisión automática que facilita la conducción en el día a día y en largos viajes. Su precio de 29.950 € en su momento lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo una buena relación entre equipamiento, prestaciones y confort.