Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1688kg
Precio
27,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
448 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 SW Sport HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 407 SW Sport HDi 136 FAP Aut. de 2005 es un familiar que combina elegancia y funcionalidad, diseñado para aquellos que buscan un coche espacioso sin renunciar al estilo. Con su motor diésel de 136 CV y transmisión automática de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para viajes largos y el día a día familiar. Este modelo se posiciona como una opción atractiva dentro del segmento de las berlinas familiares, ofreciendo un equilibrio entre confort, prestaciones y un diseño distintivo que no pasa desapercibido.
Experiencia de conducción
Al volante del 407 SW, la sensación es de aplomo y confort. El motor diésel de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a bajas revoluciones (2000 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, especialmente útil en adelantamientos o al circular con carga. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, con cambios de marcha suaves que apenas se perciben. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, aunque podría beneficiarse de una mayor asistencia a bajas velocidades. En general, el coche transmite una sensación de seguridad y estabilidad, invitando a disfrutar de cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 SW es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta alargada y elegante, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, le confiere una estética dinámica y moderna. El frontal, con sus grandes faros rasgados y la característica parrilla de Peugeot, le otorga una personalidad inconfundible. La versión SW añade un toque de practicidad sin sacrificar la belleza, integrando el portón trasero de forma armoniosa. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan el conjunto, aportando una imagen robusta y deportiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado que facilita el acceso a los controles. La amplitud es notable, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 448 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 SW Sport HDi 136 FAP Aut. de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1997 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce las emisiones. El filtro de partículas (FAP) es una muestra del compromiso de Peugeot con el medio ambiente. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, ofrece un funcionamiento suave y eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero y discos de 290 mm en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes contribuye a una excelente estabilidad y confort de marcha. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en la eficiencia y la seguridad activa.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Peugeot 407 SW se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Volkswagen Passat Variant, el Renault Laguna Grand Tour o el Opel Vectra Caravan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio, equipamiento o dinámica de conducción. El 407 SW se distinguía por su diseño atrevido y su confort de marcha, ofreciendo una alternativa con un toque más emocional y distintivo frente a la sobriedad de algunos de sus competidores alemanes o la practicidad de otros franceses. Su motor diésel de 136 CV y la caja automática lo situaban en un punto intermedio en cuanto a prestaciones y eficiencia, buscando un equilibrio que lo hiciera atractivo para un público amplio.
Conclusión
El Peugeot 407 SW Sport HDi 136 FAP Aut. de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar con estilo, confort y un buen nivel de equipamiento. Su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y su transmisión automática lo convierten en un compañero de viaje agradable y capaz. Si bien no es el más deportivo de su categoría, su enfoque en el confort y la suavidad de marcha lo hacen ideal para el uso diario y los viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar del camino, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura, con un toque de elegancia francesa que lo diferencia de la competencia.