Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1835kg
Precio
31,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
448 L
66 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 170 FAP · 170 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 170 FAP de 2005 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 170 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche espacioso y con un toque deportivo. Su diseño distintivo y su equipamiento lo convierten en un vehículo con personalidad propia en el segmento de los familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del 407 SW, la sensación es de aplomo y confort. El motor HDi de 170 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 370 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 221 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, proporciona un buen equilibrio entre estabilidad y absorción de irregularidades, haciendo que los viajes largos sean placenteros. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para su potencia y tamaño, permitiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 66 litros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 SW es inconfundible, con una estética que rompe con lo convencional. Su frontal alargado y sus faros rasgados le otorgan una mirada felina y agresiva. La silueta familiar se integra de forma fluida, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, culminando en un portón trasero con una luneta de apertura independiente, un detalle práctico y distintivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su imagen deportiva y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y el diseño del salpicadero buscan ofrecer una atmósfera sofisticada y funcional, aunque el espacio en las plazas traseras y el maletero de 448 litros, sin ser pequeño, no es el más generoso de su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 407 SW ST Sport Pack HDi 170 FAP incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestran un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. Los frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás aseguran una frenada potente y segura. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, el equipamiento de seguridad pasiva y activa era competitivo en su segmento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Peugeot 407 SW se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Renault Laguna Grand Tour, el Volkswagen Passat Variant o el Opel Vectra Caravan. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, dinámica de conducción o equipamiento. El 407 SW se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en el confort y la elegancia, buscando atraer a un público que valoraba la estética y una experiencia de conducción refinada.
Conclusión
El Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 170 FAP es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo un atractivo especial. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño distintivo y un buen nivel de confort lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo ideal para quienes buscan un familiar con personalidad, capaz de afrontar largos viajes con solvencia y ofrecer una experiencia de conducción agradable. Su precio de 31.450 euros en su momento reflejaba su posicionamiento en la gama alta de las berlinas medias.