Peugeot 407 SW Premium 2.2 · 163 CV (2007-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

163CV

Par

220Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

219g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1610kg

Precio

27,430

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

448 L

Depósito

66 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero448 L

Análisis detallado del Peugeot 407 SW Premium 2.2 · 163 CV (2007-2008)

Descripción general

El Peugeot 407 SW Premium 2.2 de 2005 es un familiar que irradia elegancia y practicidad. Con su motor de gasolina de 163 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y confort en los viajes largos, sin renunciar a la versatilidad que se espera de un SW.

Experiencia de conducción

Al volante del 407 SW, la sensación es de aplomo y suavidad. Su motor de 2.2 litros, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 163 CV de forma lineal y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite confianza, haciendo que cada trayecto sea un placer. El consumo combinado de 9.2 l/100km es razonable para su época y motorización, invitando a disfrutar de la carretera sin excesivas preocupaciones.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 SW es inconfundiblemente francés, con líneas fluidas y una silueta que combina dinamismo y funcionalidad. Su frontal, con los faros alargados y la gran parrilla, le confiere una personalidad fuerte y distintiva. La versión SW añade una zaga más voluminosa, pero integrada con armonía, que no solo mejora la capacidad de carga con 448 litros de maletero, sino que también realza su atractivo estético. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W completan un conjunto elegante y equilibrado, proyectando una imagen de sofisticación y robustez.

Tecnología y características

En 2005, el Peugeot 407 SW Premium 2.2 incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor de inyección indirecta, con 4 válvulas por cilindro y una relación de compresión de 10.8, ofrecía una eficiencia destacable. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carecía de sistemas como el Stop&Start o la dirección sensible a la velocidad, su equipamiento de serie y la calidad de sus componentes mecánicos lo situaban como un referente en su categoría. La construcción del motor y la culata en aluminio contribuían a un peso contenido y una mejor disipación del calor.

Competencia

En su momento, el Peugeot 407 SW Premium 2.2 competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Opel Vectra Caravan o el Renault Laguna Grand Tour. Frente a ellos, el 407 SW destacaba por su diseño más atrevido, un confort de marcha superior y una calidad de acabados que lo posicionaba como una opción muy atractiva para quienes buscaban un familiar con un toque de distinción y un comportamiento dinámico equilibrado.

Conclusión

El Peugeot 407 SW Premium 2.2 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un diseño que no pasa desapercibido. Es un vehículo ideal para quienes valoran el confort, la seguridad y la versatilidad de un familiar, sin renunciar a un motor de gasolina con un rendimiento adecuado para todo tipo de trayectos. Su elegancia atemporal y su buen hacer en carretera lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un coche con carácter y funcionalidad.