Peugeot 407 SW ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 204 Aut. FAP · 204 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

204CV

Par

440Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

226g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1902kg

Precio

35,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

448 L

Depósito

66 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero448 L

Análisis detallado del Peugeot 407 SW ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 204 Aut. FAP · 204 CV (2006-2007)

Descripción general

El Peugeot 407 SW ST Sport Pack 2.7 V6 HDi de 2005 es una berlina familiar que combina la elegancia francesa con un motor diésel potente y refinado. Este modelo, con su distintivo diseño y un equipamiento generoso, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban confort y prestaciones en un vehículo familiar.

Experiencia de conducción

Al volante, el 407 SW ST Sport Pack ofrece una experiencia de conducción suave y potente. El motor V6 HDi de 204 CV entrega una aceleración contundente (0 a 100 km/h en 8.8 segundos) y una velocidad máxima de 226 km/h, lo que permite afrontar viajes largos con gran solvencia. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un manejo relajado y eficiente. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con aplomo. Sin embargo, su peso de 1902 kg puede sentirse en curvas cerradas, donde la agilidad no es su punto más fuerte. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para su potencia y tamaño.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 SW es inconfundible, con una silueta elegante y dinámica que lo distingue de sus competidores. El frontal, con su gran parrilla y faros alargados, le otorga una presencia imponente. La versión SW añade una línea de techo extendida y un portón trasero que no solo mejora la funcionalidad, sino que también se integra armoniosamente en el conjunto. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 W realzan su carácter deportivo. El interior, aunque con un diseño que hoy puede parecer algo clásico, destaca por la calidad de sus materiales y un habitáculo espacioso, especialmente en las plazas traseras y el maletero de 448 litros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 SW ST Sport Pack de 2005 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor 2.7 V6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión automática de 6 velocidades ofrecía un funcionamiento suave y preciso. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de un chasis bien equilibrado. La dirección de cremallera contribuía a una buena sensación de control. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era completo para su segmento y año.

Competencia

En su momento, el Peugeot 407 SW ST Sport Pack 2.7 V6 HDi competía con berlinas familiares premium como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate, así como con modelos generalistas de gama alta como el Volkswagen Passat Variant o el Ford Mondeo Sportbreak. Se diferenciaba por su diseño audaz, su motor diésel V6 y un nivel de equipamiento muy completo a un precio competitivo.

Conclusión

El Peugeot 407 SW ST Sport Pack 2.7 V6 HDi es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante. Su combinación de un motor potente y refinado, un diseño distintivo y un interior espacioso lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un familiar con carácter. Es un vehículo ideal para viajes largos, donde su confort y prestaciones se aprecian plenamente. Aunque su consumo no es el más bajo y su agilidad en curvas no es la de un deportivo, su equilibrio general y su elegancia francesa lo hacen un coche con alma.