Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1508kg
Precio
22,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
448 L
66 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v 125 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 125 CV, un familiar que irrumpió en el mercado en 2008, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan espacio y confort sin renunciar a un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 1.8 litros y 125 caballos, este modelo prometía ser un compañero fiel para el día a día y las escapadas familiares, ofreciendo una combinación de practicidad y el distintivo estilo francés.
Experiencia de conducción
Al volante del 407 SW, la sensación es de aplomo y suavidad. La suspensión, con su esquema de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto con una notable eficacia, brindando un confort de marcha que invita a devorar kilómetros. El motor de 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La dirección, precisa y comunicativa, contribuye a una experiencia de conducción agradable y segura, mientras que la caja de cambios manual de cinco velocidades permite un control adecuado sobre la entrega de potencia. En curvas, el coche se siente estable, con un balanceo contenido para un familiar de su tamaño, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 SW es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta elegante y fluida, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, le confiere una estética distintiva y moderna que aún hoy capta miradas. El frontal, con sus grandes faros rasgados y la característica parrilla de Peugeot, le otorga una personalidad fuerte y reconocible. La versión SW añade una dosis extra de practicidad sin sacrificar la belleza, integrando el portón trasero de forma armoniosa. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es buena, creando un ambiente acogedor y funcional. El salpicadero, con su diseño envolvente, sitúa al conductor en el centro de la acción, mientras que los asientos ofrecen un buen soporte y comodidad para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Contaba con un motor de gasolina de 1.8 litros con inyección indirecta y 16 válvulas, que ofrecía una potencia de 125 CV y un par motor de 170 Nm a 3750 rpm, cifras respetables para su segmento. La transmisión manual de cinco velocidades gestionaba la potencia de manera eficiente hacia las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 283 mm en el eje delantero y discos de 290 mm en el trasero, complementados con sistemas de asistencia a la frenada. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, ofrecía lo necesario para un viaje confortable y seguro, con un enfoque en la mecánica probada y la fiabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares de tamaño medio, el Peugeot 407 SW se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Renault Laguna Grand Tour, el Opel Vectra Caravan o el Volkswagen Passat Variant. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio, dinámica de conducción o equipamiento. El 407 SW se distinguía por su diseño atrevido y su confort de marcha, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y una experiencia de conducción relajada por encima de la deportividad pura o la máxima capacidad de carga.
Conclusión
El Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 125 CV es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar con estilo, confort y un motor de gasolina solvente. Su diseño atemporal, la calidad de sus acabados interiores y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero de viaje agradable. Si bien su consumo combinado de 7.9 l/100km y su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos no lo sitúan como el más prestacional, cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Es un coche que invita a disfrutar del camino, con una personalidad propia que lo diferencia de sus competidores.