Peugeot 408 Allure Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)

2023
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 408 - Vista 1
Peugeot 408 - Vista 2
Peugeot 408 - Vista 3
Peugeot 408 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 408

Potencia

136CV

Par

55Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

115g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1544kg

Precio

30,250

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

536 L

Depósito

52 L

Potencia

21 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 21 kW
Par máximo55 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero536 L

Análisis detallado del Peugeot 408 Allure Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)

Descripción general

El Peugeot 408 Allure Hybrid 136 e-DCS6 de 2024 es una propuesta audaz y refrescante en el segmento de los crossovers, combinando la elegancia de una berlina con la robustez de un SUV. Su silueta fastback, poco convencional, lo distingue de la multitud, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscan un coche con personalidad y un toque de sofisticación. Este modelo híbrido, con su motor de 1.2 litros y 136 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar al estilo que caracteriza a la marca del león.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 408, la sensación es de agilidad y confort. La dirección eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de la carretera. El motor híbrido, con sus 136 CV, proporciona una aceleración suave y suficiente para la mayoría de las situaciones, alcanzando los 100 km/h en 9.4 segundos. La transmisión automática de seis velocidades, con su embrague multidisco bañado en aceite, contribuye a una experiencia de conducción fluida y sin interrupciones. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero tanto en ciudad como en trayectos largos. El consumo combinado de 5.1 l/100km según el ciclo WLTP es un punto a favor, haciendo de este 408 una opción económica en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 408 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con una longitud de 4687 mm y una altura de 1478 mm, su silueta fastback es elegante y dinámica, rompiendo con las formas tradicionales. Los faros LED con la característica firma lumínica de Peugeot, las líneas afiladas y los detalles cromados le confieren una presencia imponente y moderna. El interior no se queda atrás, con un habitáculo bien diseñado y materiales de calidad que transmiten una sensación de lujo y confort. Los asientos, cómodos y envolventes, invitan a pasar horas al volante, mientras que el maletero de 536 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje de toda la familia.

Tecnología y características

El Peugeot 408 Allure Hybrid 136 e-DCS6 incorpora tecnología de vanguardia para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su sistema híbrido, con una batería de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y un voltaje de 48V, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. El motor de tres cilindros y 1199 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, ofrece un rendimiento eficiente y una respuesta enérgica. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que Peugeot haya integrado un completo paquete de ayudas para garantizar la máxima seguridad. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start son elementos que contribuyen a una conducción más cómoda y eficiente.

Competencia

En el competitivo segmento de los crossovers, el Peugeot 408 se enfrenta a rivales de peso como el Renault Arkana, el Citroën C4 X o incluso algunas versiones del Cupra Formentor. Su propuesta de diseño fastback lo diferencia, pero tendrá que luchar por destacar frente a modelos con una trayectoria consolidada y una oferta tecnológica similar. Su precio de 30.250 euros, con un descuento oficial de 6.000 euros, lo posiciona de manera atractiva en el mercado, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para un vehículo con su nivel de equipamiento y diseño.

Conclusión

El Peugeot 408 Allure Hybrid 136 e-DCS6 es un coche que enamora a primera vista por su diseño atrevido y elegante. Su motor híbrido ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el uso diario y los viajes largos. El confort de marcha, la calidad de los materiales y la tecnología integrada lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo diferente, con personalidad y un toque de distinción. Es un coche que no deja indiferente y que, sin duda, dará mucho que hablar en el mercado.