Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
23,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP de 2010 se presenta como una opción familiar robusta y versátil, diseñada para aquellos que buscan espacio y eficiencia sin renunciar a la comodidad. Con su motor diésel de 109 CV, este monovolumen promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos. Su estética, aunque funcional, busca diferenciarse en el segmento, ofreciendo una propuesta que combina practicidad con un toque de elegancia francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y estabilidad. El motor 1.6 HDI, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una conducción suave y predecible. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. En carretera, se muestra aplomado, transmitiendo seguridad, mientras que en ciudad, su tamaño se maneja con relativa facilidad. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de seis velocidades permite un buen aprovechamiento del par motor, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica, que buscan optimizar la eficiencia y el espacio interior. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le confiere una mirada moderna y expresiva. Lateralmente, las amplias superficies acristaladas y la línea de cintura ascendente sugieren un interior luminoso y espacioso. La parte trasera, con un portón generoso, enfatiza su vocación familiar y su capacidad de carga. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La versatilidad de los asientos permite múltiples configuraciones, adaptándose a las necesidades de cada momento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, ofrece un sistema de sonido competente y climatizador, elementos esenciales para un viaje placentero. La seguridad activa y pasiva está presente con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien calibrada que contribuye a la estabilidad del vehículo. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión indica una tecnología más enfocada en la fiabilidad mecánica que en la vanguardia de la eficiencia urbana.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad y equipamiento. El 5008 se distinguía por su equilibrio general, su confort de marcha y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y funcional. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, era un punto fuerte frente a la competencia, atrayendo a aquellos que priorizaban la economía de uso y la durabilidad.
Conclusión
El Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel eficiente y fiable. Su diseño, aunque sobrio, es funcional y agradable a la vista. Es un coche pensado para el día a día, para los viajes largos y para adaptarse a las diferentes necesidades de sus ocupantes. Si bien no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, su equilibrio general y su enfoque práctico lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un compañero de viaje versátil y duradero.