Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
26,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP de 2010 se presenta como una opción familiar robusta y versátil, diseñada para aquellos que buscan espacio y confort sin renunciar a una conducción eficiente. Con su motor diésel de 109 CV, este monovolumen se posiciona como un compañero ideal para el día a día y los viajes largos, ofreciendo una experiencia equilibrada y pensada para la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de solidez y control. El motor 1.6 HDI, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, bien calibrada, absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y confortable para todos los ocupantes. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto sin prisas, pero con la seguridad de tener una respuesta adecuada cuando se necesita.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 es funcional y elegante, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar una estética moderna. Su frontal distintivo y su silueta aerodinámica le otorgan una presencia en carretera que, aunque discreta, es inconfundiblemente Peugeot. El interior, por su parte, destaca por su luminosidad y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y práctico para la vida familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 5008 Sport Pack de 2010 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, dispone de sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de los ocupantes. Su motor diésel, con inyección directa y turbo de geometría variable, es un ejemplo de eficiencia mecánica, optimizando el consumo y las emisiones para su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes, el Peugeot 5008 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y funcional. Su motor diésel ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo, un punto clave para las familias.
Conclusión
El Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel eficiente que lo convierte en una opción sensata y económica para el día a día y los viajes. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo práctico y fiable.