Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
21,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access 1.6 HDi 110, se presenta como una opción familiar robusta y práctica. Este monovolumen de cinco puertas, impulsado por un motor diésel de 111 CV, busca conquistar a aquellos que valoran el espacio, la comodidad y una eficiencia de consumo razonable. Con un diseño que prioriza la funcionalidad, el 5008 se posiciona como un compañero ideal para el día a día y los viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción serena y un habitáculo versátil.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación predominante es de aplomo y confort. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe las irregularidades del camino con suavidad, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. El motor 1.6 HDi de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en marchas largas, donde su par motor de 270 Nm a 1750 rpm se hace notar. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h son cifras modestas, pero suficientes para un vehículo de su categoría y propósito. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este 5008 una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño exterior del Peugeot 5008 de 2010 es funcional y discreto, sin grandes alardes estéticos, pero con una presencia sólida y equilibrada. Sus líneas fluidas y su frontal característico de la marca le otorgan una imagen moderna para su época. En el interior, la prioridad es el espacio y la modularidad. Con cinco asientos de serie y la posibilidad de ampliar a siete, el habitáculo está diseñado para adaptarse a las necesidades de cada familia. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena calidad percibida y los ajustes son correctos. La visibilidad es excelente gracias a su amplia superficie acristalada, y la posición de conducción elevada contribuye a una sensación de control y seguridad. El maletero, con una capacidad que oscila entre 579 y 679 litros, es uno de sus puntos fuertes, permitiendo transportar una gran cantidad de equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access, se enfoca en lo esencial y funcional. El motor 1.6 HDi de 111 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, mejora la experiencia de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para un viaje seguro y confortable.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, espacio interior y un consumo de combustible contenido. Su diseño, aunque sobrio, ofrecía una buena habitabilidad y un maletero generoso, aspectos muy valorados por las familias. Si bien otros rivales podían ofrecer una mayor variedad de motores o un equipamiento tecnológico más avanzado en sus versiones superiores, el 5008 Access 1.6 HDi 110 se posicionaba como una opción muy competitiva en relación calidad-precio y eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su motor diésel, aunque no es un portento de potencia, se muestra voluntarioso y muy frugal, ideal para el uso diario y los viajes largos. El diseño interior, centrado en la modularidad y el espacio, lo convierte en un vehículo muy práctico. Si buscas un coche familiar fiable, con un buen comportamiento en carretera y un consumo ajustado, este 5008 es una opción muy a tener en cuenta. Es un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece una experiencia de conducción agradable y una gran versatilidad para adaptarse a las necesidades de cualquier familia.