Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
20,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 5 plazas · 111 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access 1.6 HDi de 110 CV, se presenta como una opción familiar que busca combinar la funcionalidad de un monovolumen con un toque de estilo. Con un precio de 20.950 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban espacio y eficiencia sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Su motor diésel de 111 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos en familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación general es de confort y suavidad. El motor 1.6 HDi, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, ofreciendo una respuesta progresiva y un consumo contenido. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que la conducción sea precisa y relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero para todos los ocupantes. A pesar de su tamaño, el 5008 se muestra ágil en ciudad y estable en carretera, transmitiendo una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica, que intentan disimular su naturaleza de monovolumen. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros alargados, le confiere una mirada distintiva. La vista lateral revela una amplia superficie acristalada que inunda el habitáculo de luz, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, aporta un toque de elegancia. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El diseño interior está pensado para maximizar el espacio y la versatilidad, con asientos configurables que permiten adaptar el habitáculo a las necesidades de cada momento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010, en su acabado Access, ofrecía lo esencial para la época. Su motor 1.6 HDi de 111 CV incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que contribuían a su eficiencia y rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica y la suspensión bien calibrada mejoraban la experiencia de conducción. Aunque no destacaba por una profusión de gadgets electrónicos, su equipamiento estaba enfocado en la funcionalidad y la seguridad, ofreciendo lo necesario para un viaje cómodo y seguro.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de modularidad, equipamiento o prestaciones. El 5008 se distinguía por su equilibrio general, su diseño elegante y su confort de marcha, buscando seducir a aquellos que valoraban una experiencia de conducción más refinada y un interior bien resuelto. Su motor diésel eficiente también era un punto a favor frente a la competencia.
Conclusión
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access 1.6 HDi de 110 CV, se erige como una propuesta sólida para las familias que buscan un vehículo versátil, cómodo y eficiente. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la elegancia, y su interior ofrece un espacio generoso y adaptable. Si bien no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, su motor diésel cumple con creces para el uso diario y los viajes, ofreciendo un consumo ajustado. Es un compañero de viaje fiable y agradable, que cumple con las expectativas de un monovolumen familiar bien concebido.