Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
-kg
Precio
24,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Business Line 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Business Line 1.6 HDi 112 FAP, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de elegancia. Con un motor diésel de 111 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer un viaje cómodo y eficiente, ideal para las familias que necesitan espacio y versatilidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y suavidad. El motor 1.6 HDi, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en trayectos largos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje en familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 es funcional y sobrio, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin renunciar a una estética agradable. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot de la época, le otorga una presencia robusta. Las grandes superficies acristaladas no solo contribuyen a la luminosidad del habitáculo, sino que también realzan su perfil de monovolumen. El interior, con sus 5 plazas y un maletero generoso que oscila entre los 579 y 679 litros, está pensado para la vida familiar, con una buena distribución de los espacios y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010 incorpora lo esencial para la época. Su motor 1.6 HDi de inyección directa por conducto común, turbo y geometría variable, junto con el intercooler, optimiza el rendimiento y la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí ofrece un equipamiento funcional para el confort y la seguridad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el consumo, que se sitúa en unos destacables 5.3 l/100km en ciclo combinado NEDC.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y funcional. Su motor diésel ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para las familias que buscaban un vehículo práctico y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 5008 Business Line 1.6 HDi 112 FAP de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su diseño funcional, sus sensaciones de conducción suaves y su tecnología adecuada para la época lo convierten en una opción sólida para aquellos que valoran la practicidad y el confort en sus desplazamientos diarios y en sus viajes. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo familiar fiable y con un coste de uso contenido.