Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
25,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 110 · 111 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Allure 1.6 HDi 110, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad con un toque de elegancia francesa. Con un motor diésel de 111 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer un viaje cómodo y eficiente, ideal para las familias que valoran el espacio y la economía de combustible. Su estética, aunque funcional, no renuncia a la identidad de Peugeot, buscando un equilibrio entre lo robusto y lo refinado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación predominante es de confort y estabilidad. El motor 1.6 HDi, con sus 111 CV, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, sin pretensiones deportivas, pero con suficiente empuje para mover sus 1547 kg. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena asistencia, haciendo que las maniobras sean sencillas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un ambiente relajado en el habitáculo. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su comportamiento en carretera es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor y a los pasajeros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que maximiza el espacio interior. En la parte frontal, destacan los faros alargados y una parrilla que, aunque discreta, mantiene la identidad de la marca. La vista lateral revela una amplia superficie acristalada, que no solo aporta luminosidad al interior, sino que también contribuye a una sensación de amplitud. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su aspecto, dándole una presencia sólida. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen con las expectativas de un vehículo familiar de su segmento. El diseño general busca la practicidad sin renunciar a una estética agradable y contemporánea para su época.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 110 de 2010 incorpora elementos que, para su tiempo, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción avanzados de hoy en día, su dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un control adecuado. La transmisión manual de 6 velocidades permite optimizar el consumo de combustible, que se sitúa en unos competitivos 5.4 l/100km en ciclo combinado. En el interior, se espera encontrar un sistema de infoentretenimiento básico, pero funcional, enfocado en la comodidad y la conectividad esencial para la familia.
Competencia
El Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Volkswagen Touran y el Ford Grand C-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad interior, equipamiento y dinámica de conducción. El 5008 se distinguía por su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y funcional para el público familiar al que iba dirigido.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 110 de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito de ser un vehículo familiar práctico y eficiente. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, mientras que su interior espacioso y modular lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por una tecnología de vanguardia para los estándares actuales, su confort de marcha, su diseño funcional y su fiabilidad lo convierten en una opción sensata y atractiva para quienes buscan un vehículo familiar de segunda mano con un buen equilibrio entre coste y beneficio. Es un coche que, con el paso del tiempo, sigue demostrando su valía como un transporte familiar fiable y agradable.