Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
19,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access 1.6 HDi de 115 CV y 5 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Este monovolumen, con un precio de 19.800 euros en su momento, buscaba conquistar a aquellos que priorizaban el espacio y la eficiencia en un paquete atractivo y bien equipado. Su motor diésel, con un consumo combinado de 4.7 l/100km, prometía viajes largos sin preocupaciones por el repostaje, mientras que su diseño interior estaba pensado para la comodidad de todos los ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y estabilidad. El motor 1.6 HDi de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes en familia, con un par motor de 270 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que la conducción sea predecible y segura. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje confortable. A pesar de su tamaño, el 5008 se desenvuelve con soltura en entornos urbanos, y en carretera, su aplomo inspira confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo eficiente del motor, optimizando el consumo de combustible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 es eminentemente práctico y funcional, sin renunciar a una estética moderna y elegante para su segmento. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con los faros alargados y la parrilla característica de Peugeot, le otorgan una presencia sólida en la carretera. La altura de 1639 mm y la longitud de 4529 mm sugieren un interior espacioso, y las grandes superficies acristaladas no solo contribuyen a la luminosidad del habitáculo, sino que también mejoran la visibilidad. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. La versatilidad es clave, con un maletero que oscila entre los 579 y los 679 litros, adaptable a las necesidades de cada viaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010, en su versión Access, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. Su motor 1.6 HDi de 114 CV incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del combustible. Aunque no contaba con Start&Stop en esta configuración, su consumo combinado de 4.7 l/100km y sus emisiones de 124 g/km de CO2 lo situaban como un vehículo respetuoso con el medio ambiente para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la seguridad. En cuanto a frenos, discos ventilados delanteros y discos traseros aseguraban una frenada eficaz. Aunque no destacaba por una profusión de sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento básico era sólido y funcional.
Competencia
El Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford Grand C-Max o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad, equipamiento y motorizaciones. El 5008 se distinguía por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia del motor diésel y un diseño interior bien resuelto, con una buena habitabilidad y un maletero generoso, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.
Conclusión
El Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su combinación de un motor diésel eficiente, un interior espacioso y versátil, y un comportamiento en carretera seguro y confortable lo convierten en una opción muy recomendable. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su segmento, su relación calidad-precio y su enfoque práctico lo hacen destacar. Es un coche pensado para el día a día, para los viajes largos con niños y para transportar todo lo necesario sin renunciar a la comodidad. Un compañero de viaje fiable y sensato que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.