Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potencia

114CV

Par

270Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1547kg

Precio

24,480

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

579 L

Depósito

60 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero579 L

Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

Descripción general

El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Allure 1.6 HDi de 115 CV, se presenta como una opción familiar que busca combinar la practicidad de un monovolumen con un toque de elegancia. Este modelo, con su motor diésel eficiente y un diseño pensado para la vida cotidiana, se posiciona como un compañero ideal para aquellos que valoran el espacio y la comodidad sin renunciar a un consumo ajustado. Su lanzamiento en un momento donde los monovolúmenes aún gozaban de gran popularidad, lo convirtió en una alternativa interesante dentro de su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 5008, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor 1.6 HDi de 115 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes familiares, con un par motor de 270 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena asistencia y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera transmite una sensación de control. En general, el 5008 invita a una conducción tranquila y eficiente, ideal para largos trayectos.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, proyecta una imagen moderna y funcional. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros alargados, le confiere una mirada distintiva. La gran superficie acristalada, especialmente el parabrisas panorámico, inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera espaciosa y agradable. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. La versatilidad es clave en su diseño interior, con asientos traseros individuales y abatibles que permiten configurar el espacio según las necesidades, ofreciendo un maletero generoso que va desde los 579 hasta los 679 litros, una cifra muy competitiva para su segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010, en su acabado Allure, incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort a bordo. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su época. Destacaban sistemas como el control de crucero, el climatizador automático bizona y un sistema de sonido con conectividad básica. La seguridad también era un punto importante, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción como el ABS y el ESP. La instrumentación, clara y legible, proporcionaba la información necesaria al conductor de manera intuitiva. Aunque no era un escaparate de alta tecnología, cumplía con creces las expectativas de un vehículo familiar de su tiempo.

Competencia

El Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Volkswagen Touran y el Ford Grand C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de modularidad, diseño o equipamiento. El 5008 se distinguía por su equilibrio general, su confort de marcha y un diseño interior bien resuelto, que lo convertían en una opción muy a tener en cuenta para las familias que buscaban un vehículo práctico y agradable de conducir.

Conclusión

El Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi de 115 CV de 2010 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, confortable y con un consumo contenido. Su diseño funcional, su habitáculo versátil y su motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un espacio interior muy aprovechable. Sin grandes alardes, el 5008 se ganó un lugar en el corazón de muchas familias.