Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Precio
21,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Active 1.6 HDi de 115 CV y 5 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Con un precio de 21.490 €, este monovolumen diésel busca conquistar a quienes valoran el espacio y la eficiencia sin renunciar a un toque de estilo francés. Su motor de 114 CV, combinado con una caja manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación predominante es de confort y estabilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando seguridad en carretera. Aunque no es un coche de reacciones deportivas, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. El motor diésel de 114 CV, con un par de 270 Nm a 1750 rpm, responde con solvencia, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos no lo convierte en un bólido. Sin embargo, su consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto muy a favor para la economía familiar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, denota elegancia y funcionalidad. Su frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros alargados, le confiere una mirada distintiva. La vista lateral revela una amplia superficie acristalada que contribuye a la luminosidad interior, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, le otorga una presencia sólida. Las dimensiones de 4529 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2728 mm, se traducen en un habitáculo espacioso y versátil. El diseño interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que transmiten una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Active 1.6 HDi de 2010, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy, ofrecía en su momento soluciones prácticas y eficientes. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería enfocada en la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera que incluya lo básico para la época, como radio CD y aire acondicionado.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Renault Grand Scénic, con su enfoque en la modularidad y el confort; el Citroën C4 Grand Picasso, que ofrecía un diseño más atrevido y un interior muy luminoso; y el Volkswagen Touran, conocido por su robustez y calidad de construcción. Otros rivales a considerar eran el Ford Grand C-Max y el Opel Zafira, cada uno con sus propias fortalezas en términos de espacio, equipamiento y dinámica de conducción. El 5008 se posicionaba como una alternativa equilibrada, con un buen compromiso entre espacio, confort y eficiencia de combustible.
Conclusión
El Peugeot 5008 Active 1.6 HDi de 115 CV y 5 plazas de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un vehículo práctico, espacioso y económico en su uso. Su diseño, aunque no arriesgado, es elegante y funcional, y su interior ofrece un gran confort y versatilidad. El motor diésel, con su bajo consumo y buen par motor, lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para los viajes largos. Si bien no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o por una tecnología de vanguardia para los estándares actuales, su fiabilidad y su enfoque en la comodidad y la eficiencia lo hacen una opción muy sensata en el mercado de segunda mano. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple su función con solvencia y agrado.