Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Precio
26,020€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
- L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas · 156 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Allure 1.6 THP 155 Aut. de 7 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y elegante. Este monovolumen, con su motor de gasolina de 156 CV y transmisión automática de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort para los viajes largos y el día a día. Su diseño, aunque funcional, no renunciaba a la estética, buscando atraer a aquellos que valoraban el espacio sin sacrificar el estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y suavidad. El motor 1.6 THP de 156 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus 1615 kg, especialmente gracias a su par motor de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena asistencia y precisión, haciendo que maniobrar este vehículo de 4,5 metros sea más sencillo de lo esperado. En general, la experiencia de conducción es placentera y segura, ideal para trayectos familiares.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, proyecta una imagen moderna y funcional. Su frontal, con la parrilla distintiva de Peugeot y unos faros alargados, le confiere una mirada amable pero decidida. La vista lateral revela una amplia superficie acristalada que inunda de luz el habitáculo, mientras que las llantas de 17 pulgadas (215/50 R17) le otorgan una presencia sólida. La parte trasera, con un portón generoso y pilotos bien integrados, enfatiza su carácter práctico. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La configuración de 7 plazas es un claro indicativo de su orientación familiar, con asientos que se pueden abatir para maximizar el espacio de carga, alcanzando hasta 678 litros de maletero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010 incorporaba elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba de forma inteligente la entrega de potencia. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con un sistema de audio y conectividad básicos. En cuanto a seguridad, la presencia de frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 268 mm detrás, junto con una suspensión bien calibrada y dirección asistida, garantizaban un control adecuado del vehículo. La etiqueta medioambiental 'C' y su cumplimiento de la normativa Euro 5 reflejan un compromiso con la reducción de emisiones para su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Volkswagen Touran ofrecían alternativas con características similares en cuanto a espacio, versatilidad y motorizaciones. Cada uno de ellos tenía sus puntos fuertes, ya fuera en diseño, modularidad interior o tecnología, lo que obligaba al 5008 a destacar por su equilibrio general y su propuesta de valor. La elección entre ellos a menudo dependía de las preferencias personales en cuanto a estética, la disposición del habitáculo y la experiencia de conducción que cada marca ofrecía.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. de 7 plazas de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor que, sin ser explosivo, mueve el conjunto con solvencia. Su diseño, aunque no arriesgado, es agradable y funcional, y su equipamiento tecnológico, para la época, era adecuado. Es una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico, seguro y cómodo para la familia, con la versatilidad que ofrecen las 7 plazas. Su consumo combinado de 7.6 l/100km y emisiones de 175 g/km de CO2 lo sitúan en un punto intermedio en cuanto a eficiencia. En definitiva, un compañero de viaje fiable y espacioso.