Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
27,650€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2010 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 156 CV y transmisión automática de 6 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes buscan comodidad y un rendimiento adecuado en el día a día. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la elegancia característica de Peugeot, ofreciendo un espacio interior bien aprovechado y una experiencia de conducción placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y suavidad. El motor 1.6 THP, con sus 156 CV, responde con agilidad desde bajas revoluciones gracias a su turbo, ofreciendo una aceleración progresiva y suficiente para la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 6 velocidades realiza los cambios de forma fluida, contribuyendo a un viaje relajado. En carretera, el 5008 se muestra estable y confortable, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. En ciudad, su tamaño puede requerir cierta adaptación, pero la dirección es precisa y facilita las maniobras. Es un coche que invita a disfrutar de los trayectos, ya sean cortos o largos, con una buena insonorización que aísla el habitáculo del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 es una propuesta equilibrada entre funcionalidad y estética. Su silueta de monovolumen se suaviza con líneas fluidas y una parte frontal que incorpora la identidad de la marca, con faros alargados y una parrilla distintiva. Las dimensiones, con 4529 mm de largo y 1837 mm de ancho, le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La visibilidad es buena, y el diseño del salpicadero, con una consola central ligeramente orientada hacia el conductor, contribuye a una experiencia de conducción intuitiva. Los detalles cromados y la iluminación ambiental añaden un toque de sofisticación al conjunto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Sport Pack de 2010, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su época. Destaca su sistema de inyección directa y turbo en el motor 1.6 THP, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto fuerte, proporcionando una conducción cómoda y sin interrupciones. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos sólidos en la trasera, garantizando una buena capacidad de frenado. El sistema de suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, es de esperar que contara con los elementos de seguridad activa y pasiva estándar para su segmento en ese año.
Competencia
El Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2010 se enfrentaba a una competencia sólida en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Volkswagen Touran o el Ford C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, modularidad, equipamiento o dinámica de conducción. El 5008 se diferenciaba por su equilibrio general, su motorización eficiente y su diseño elegante, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban tanto la funcionalidad como un cierto nivel de refinamiento y placer de conducción.
Conclusión
El Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. de 2010 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un vehículo familiar versátil y confortable. Su motorización ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y la transmisión automática facilita la conducción. El diseño interior es práctico y acogedor, con un buen aprovechamiento del espacio. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento en carretera es seguro y agradable. Es un vehículo que cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un nivel de equipamiento adecuado para su segmento y época. En definitiva, un compañero de viaje fiable y cómodo para el día a día y las escapadas familiares.