Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1502kg
Precio
21,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 se presenta como una opción familiar versátil, un monovolumen que busca combinar espacio y funcionalidad con un toque de estilo francés. Con su motor de gasolina de 120 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer una conducción suave y eficiente en el día a día, ideal para aquellos que buscan comodidad y practicidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y confort. La suspensión tipo McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera trabajan en armonía para absorber las irregularidades del camino, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 120 CV son suficientes para mover con soltura sus 1502 kg, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 187 km/h. La dirección de cremallera contribuye a una buena maniobrabilidad, haciendo que la conducción sea intuitiva y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta elegante, que disimulan su naturaleza de monovolumen. Con una longitud de 4529 mm y una anchura de 1837 mm, ofrece una presencia robusta pero estilizada. El interior, con sus 5 asientos y un maletero que oscila entre los 579 y 679 litros, está pensado para maximizar el espacio y la modularidad, creando un ambiente acogedor y funcional para toda la familia. Los detalles interiores, aunque sobrios, reflejan la calidad y el buen gusto característicos de la marca francesa.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 incorpora lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura. Su motor de gasolina de 1598 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrece una buena eficiencia para su época, con un consumo combinado de 6.9 l/100km y emisiones de CO2 de 159 g/km. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start, su mecánica es fiable y probada. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada eficaz, mientras que la dirección asistida facilita las maniobras. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 contribuyen a una buena adherencia y estabilidad.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y modularidad interior. Su motor 1.6 VTi de 120 CV ofrecía un rendimiento competitivo, aunque algunos rivales podían disponer de opciones diésel más potentes o eficientes. Sin embargo, el 5008 se posicionaba como una alternativa atractiva para quienes valoraban la estética y el confort de marcha por encima de las prestaciones puras.
Conclusión
El Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo familiar espacioso, cómodo y con un diseño agradable. Su motor de gasolina, aunque no es el más potente, se muestra suficiente para el uso diario y los viajes en familia, con un consumo razonable. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche práctico y funcional, con un toque de elegancia francesa, y que valoren la comodidad y la seguridad en sus desplazamientos. Un compañero de viaje fiable y versátil para la vida familiar.