Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Precio
30,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2010, en su versión Allure 2.0 HDi de 163 CV con cambio automático, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Este monovolumen, con su motor diésel de inyección directa y turbo, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan espacio y confort en sus desplazamientos diarios y viajes largos. Su configuración de 5 puertas y 5 asientos lo convierte en un compañero fiel para la vida familiar, ofreciendo una experiencia de conducción suave y controlada.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, permitiendo adelantamientos seguros y una respuesta ágil en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, contribuye a una conducción relajada y sin tirones, ideal para el tráfico urbano y los trayectos largos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia precisa que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza a velocidades elevadas. A pesar de su tamaño, el 5008 se siente manejable y predecible, transmitiendo una sensación de seguridad y control en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica, que le otorgan una presencia elegante y funcional. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, proyecta una imagen moderna y robusta. Los laterales, con amplias superficies acristaladas, no solo contribuyen a una excelente visibilidad, sino que también realzan la sensación de espacio interior. La parte trasera, con un portón de generosas dimensiones, facilita el acceso al maletero, que ofrece una capacidad de entre 579 y 679 litros, adaptable a las necesidades de cada viaje. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan la estética general, aportando un toque de dinamismo sin sacrificar el confort. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque sobrios, transmiten una sensación de durabilidad y calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2010 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes. El motor 2.0 HDi de 163 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una gestión óptima de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm en el eje delantero y discos de 268 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, facilita la maniobrabilidad y mejora la precisión en carretera. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad, ofreciendo lo necesario para un viaje placentero y seguro.
Competencia
El Peugeot 5008 de 2010 compite en el segmento de los monovolúmenes compactos con modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destaca por su equilibrio entre confort de marcha, espacio interior y un motor diésel potente y eficiente. Su diseño, aunque funcional, ofrece una estética distintiva que lo diferencia de algunos de sus competidores más sobrios. En términos de equipamiento y tecnología, se sitúa a la par, ofreciendo soluciones prácticas para el día a día familiar. La elección entre estos modelos a menudo se reduce a preferencias personales en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y la disposición del espacio interior, donde el 5008 presenta argumentos sólidos para ser una opción muy atractiva.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi de 163 CV automático de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha elevado y un motor diésel potente y refinado que garantiza un buen rendimiento y una eficiencia razonable. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo funcional y agradable a la vista. Es un coche pensado para hacer la vida más fácil, con un maletero versátil y una conducción que invita a disfrutar de cada trayecto. Si buscas un vehículo familiar fiable, cómodo y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, este 5008 es una opción muy recomendable que no te defraudará.