Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1638kg
Precio
26,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 5 plazas · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2010 se presenta como una opción familiar robusta y versátil, ideal para quienes buscan espacio y confort sin renunciar a un rendimiento eficiente. Con su motor diésel de 150 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este monovolumen promete una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de control y estabilidad. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que inspira confianza. El motor 2.0 HDI de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones suaves y recuperaciones ágiles. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. A pesar de su tamaño, el 5008 se desenvuelve con soltura en ciudad y carretera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010, en su versión Allure, destaca por sus líneas fluidas y su silueta elegante, que disimulan hábilmente su naturaleza de monovolumen. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le confiere una mirada decidida. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un habitáculo bien iluminado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el puesto de conducción, elevado, ofrece una excelente visibilidad. Es un diseño pensado para la funcionalidad y el confort familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no cuenta con Start&Stop, su consumo combinado de 5.4 l/100km es notable. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con la dirección asistida electrohidráulica, garantizan una respuesta eficaz. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, cumple su función con una interfaz sencilla y fácil de usar.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 ofrecía un equilibrio muy competitivo entre diseño, espacio interior, confort de marcha y eficiencia de su motor diésel. Su estética más dinámica y su tacto de conducción ligeramente más ágil lo diferenciaban de algunos de sus rivales, que a menudo priorizaban la funcionalidad pura sobre la experiencia al volante.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2010 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un interior espacioso y confortable lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una experiencia de conducción agradable y segura, con un consumo contenido para su tamaño y prestaciones. Es un coche que invita a viajar y a disfrutar de cada trayecto, demostrando que la funcionalidad no está reñida con el estilo y el placer de conducir.