Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1535kg
Precio
26,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
579 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 5 plazas · 156 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 de 2010 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con un toque de dinamismo. Con un motor de gasolina de 156 CV, este vehículo se presenta como una opción interesante para quienes buscan espacio y un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la elegancia característica de Peugeot, ofreciendo un equilibrio entre practicidad y atractivo visual.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de control y confort. El motor 1.6 THP de 156 CV responde con agilidad, especialmente a bajas revoluciones, gracias a su turbo e inyección directa. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece estabilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h, cifras respetables para un vehículo de su categoría y peso.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser excesivamente atrevida, proyecta modernidad y robustez. Sus 4.529 mm de longitud, 1.837 mm de anchura y 1.639 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. El frontal, con la parrilla distintiva de Peugeot y los faros alargados, le otorga una mirada expresiva. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La visibilidad es excelente, un punto clave en un monovolumen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 5008 Allure 1.6 THP 155 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.6 THP, desarrollado en colaboración con BMW, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo e intercooler. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 268 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica y la suspensión bien calibrada contribuyen a una conducción segura y estable. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, para su época ofrecía un equipamiento completo.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el 5008 destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un comportamiento dinámico más cercano al de un turismo. Su motor THP le daba una ventaja en prestaciones frente a algunos de sus rivales con motores atmosféricos o diésel de menor potencia.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 de 2010 es una propuesta sólida para familias que buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un motor gasolina solvente. Su diseño atemporal, un interior bien resuelto y un comportamiento en carretera que invita a viajar, lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su capacidad de maletero de hasta 679 litros lo hace muy práctico para el día a día y las escapadas.