Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
27,220€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
- L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas · 156 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas de 2010 es un monovolumen que se presenta como una opción familiar versátil y cómoda. Con un motor de gasolina de 156 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan espacio y confort en sus desplazamientos diarios o en viajes largos. Su configuración de 7 plazas lo convierte en un aliado perfecto para familias numerosas o para aquellos que necesitan flexibilidad en el transporte de pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de suavidad y control. El motor 1.6 THP de 156 CV, con su inyección directa y turbo, entrega una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, con un par motor de 240 Nm disponible a solo 1400 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, cifras respetables para un vehículo de su tamaño. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, ideal para el tráfico urbano y los trayectos por carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica con asistencia sensible a la velocidad proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que el manejo sea predecible y seguro. Sin embargo, su consumo combinado de 7.9 l/100km (NEDC) puede ser un factor a considerar para aquellos que priorizan la eficiencia de combustible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta elegante, que disimulan hábilmente su tamaño. Con una longitud de 4529 mm y una anchura de 1837 mm, ofrece una presencia robusta pero sin caer en la agresividad. La altura de 1639 mm y la distancia entre ejes de 2728 mm contribuyen a un habitáculo espacioso y luminoso. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, proyectando una imagen de modernidad y funcionalidad. En el interior, la configuración de 7 plazas es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran modularidad para adaptarse a diferentes necesidades de carga y pasajeros. Aunque el maletero mínimo no está especificado, su capacidad máxima de 678 litros con los asientos traseros abatidos es muy generosa, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes y actividades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Allure de 2010 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler, junto con una relación de compresión de 10.5, demuestra un enfoque en la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades es un componente clave para la comodidad de la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm en el eje delantero y discos de 268 mm en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección electrohidráulica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie en la versión Allure suele incluir elementos como control de estabilidad y tracción, airbags y otros sistemas de seguridad pasiva.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su diseño más dinámico y su motorización THP, que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. El Grand Scénic solía ser valorado por su modularidad y confort, mientras que el Grand C4 Picasso se distinguía por su luminosidad interior y su diseño vanguardista. El Touran, por su parte, ofrecía la solidez y la calidad de construcción típicas de Volkswagen. El 5008 se posicionaba como una alternativa atractiva para quienes buscaban un monovolumen con un toque más distintivo y un comportamiento dinámico agradable.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas de 2010 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para familias que valoran el espacio, la comodidad y la versatilidad. Su motor de gasolina turboalimentado ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y la transmisión automática contribuye a una experiencia de conducción relajada. Su diseño elegante y su interior modulable lo hacen práctico y atractivo. Si bien su consumo puede ser un punto a considerar, las sensaciones al volante y la capacidad de adaptación a diferentes necesidades lo convierten en un vehículo familiar muy competente. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes en compañía, ofreciendo un refugio de confort y funcionalidad en cada trayecto.