Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Precio
28,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
- L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas · 163 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas de 2010 es un monovolumen que busca combinar la funcionalidad de un vehículo familiar con un toque de distinción. Con su motor diésel de 163 CV y una transmisión automática, promete viajes cómodos y eficientes para toda la familia, incluso con la posibilidad de transportar hasta siete ocupantes. Su diseño, aunque sobrio, intenta ofrecer una imagen moderna y práctica, ideal para quienes buscan un coche versátil para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación general es de confort y suavidad. El motor 2.0 HDi de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con soltura el conjunto, especialmente en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, con cambios de marcha fluidos que apenas se perciben. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y proporciona una buena respuesta en carretera. Sin embargo, no esperes una experiencia de conducción deportiva; este coche está diseñado para la tranquilidad y la funcionalidad familiar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2010 se caracteriza por sus líneas limpias y su enfoque en la practicidad. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su audacia estética, su silueta monovolumen está bien proporcionada. El frontal presenta la parrilla característica de Peugeot de la época, con faros alargados que se integran en el conjunto. Los laterales son sencillos, con grandes superficies acristaladas que prometen una buena visibilidad interior. La parte trasera es funcional, con un portón amplio que facilita la carga y descarga. En el interior, el diseño es ergonómico y los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una sensación de solidez y durabilidad. La configuración de 7 plazas es un punto clave, con asientos que se pueden abatir y deslizar para maximizar la versatilidad del espacio.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 5008 Allure de 2010 ofrecía lo que se esperaba de un vehículo de su segmento en aquel momento. Destaca su motor diésel 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par es un elemento tecnológico que aporta comodidad a la conducción. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, además de sistemas de asistencia a la conducción básicos para la época. El sistema de dirección electrohidráulica con asistencia variable según la velocidad es otro detalle que mejora la experiencia de manejo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistentes de conducción avanzados que vemos hoy en día, cumplía con las expectativas de su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Peugeot 5008 de 2010 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Renault Grand Scénic, con su enfoque en la modularidad y el confort; el Citroën Grand C4 Picasso, que ofrecía un diseño más atrevido y un interior muy luminoso; y el Volkswagen Touran, conocido por su robustez y calidad de construcción. Otros competidores incluían el Opel Zafira y el Ford Grand C-MAX. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en espacio interior, equipamiento, o dinámica de conducción, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las prioridades de cada familia.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas de 2010 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y versátil. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática, garantiza viajes relajados y un consumo razonable para su tamaño. Aunque su diseño es más funcional que pasional, su interior bien aprovechado y la posibilidad de siete plazas lo convierten en una opción muy práctica. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el cariño de quienes buscan un compañero fiable para el día a día y las aventuras familiares. Es una elección sensata para quienes valoran la comodidad y la capacidad por encima de las prestaciones deportivas.