Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
579 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 1.6 BlueHDi 120 7 plazas · 120 CV (2014-2017)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 1.6 BlueHDi 120 de 2014 es un monovolumen que busca conquistar a las familias con su versatilidad y eficiencia. Con siete plazas y un motor diésel de 120 CV, se presenta como una opción práctica y económica para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la elegancia característica de la marca francesa, ofreciendo un equilibrio entre estética y habitabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de confort y estabilidad. El motor 1.6 BlueHDi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en carretera, donde su bajo consumo de 4.3 l/100km se agradece. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría, sin pretensiones deportivas, pero con la capacidad de afrontar adelantamientos con seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2014, en su versión Allure, se caracteriza por líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, resulta atractiva y funcional. La parte frontal, con la parrilla y los faros integrados, le confiere una mirada moderna y distintiva. Las dimensiones, con 4529 mm de largo y 1837 mm de ancho, le otorgan una presencia robusta en la carretera, mientras que la altura de 1639 mm facilita el acceso al habitáculo. El interior está pensado para la comodidad, con un maletero que oscila entre 579 y 679 litros, y la posibilidad de abatir los asientos para maximizar el espacio de carga, lo que lo convierte en un compañero ideal para las aventuras familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Allure 1.6 BlueHDi 120 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no es un modelo de última generación, cuenta con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler para optimizar el rendimiento del motor diésel. La dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad y el sistema Stop&Start contribuyen a la eficiencia y a una conducción más cómoda en entornos urbanos. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz y segura. La instrumentación es clara y funcional, y los sistemas de infoentretenimiento, aunque no tan avanzados como los actuales, cumplen su función de proporcionar información y entretenimiento durante el viaje.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de siete plazas, el Peugeot 5008 de 2014 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Ford Grand C-Max. Cada uno con sus particularidades, el 5008 destacaba por su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño interior bien resuelto, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban espacio y practicidad sin renunciar a un toque de elegancia francesa.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 1.6 BlueHDi 120 de 2014 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su motor diésel eficiente, su amplio espacio interior con siete plazas y un maletero generoso, y un diseño que combina funcionalidad con un toque de distinción, lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche pensado para el confort en los viajes largos y la practicidad en el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Su precio de 25.500 € en su momento, con un descuento oficial de 5.000 €, lo hacía aún más atractivo, consolidándose como una compra inteligente para quienes valoran el espacio y la economía de uso.