Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Precio
29,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
579 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas · 163 CV (2013-2014)
Descripción general
El Peugeot 5008 de 2014, en su versión Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad con un toque de distinción. Con un motor diésel de 163 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer comodidad y espacio a familias numerosas, sin renunciar a un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su configuración de 7 plazas lo convierte en una opción versátil para quienes necesitan flexibilidad en el transporte de pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, con cambios de marcha fluidos que apenas se perciben. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece un buen equilibrio entre asistencia en ciudad y firmeza en vías rápidas. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. No es un coche para emociones deportivas, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2014, en su acabado Allure, se caracteriza por líneas elegantes y funcionales. Aunque es un monovolumen, Peugeot logró integrar una estética que lo diferencia de sus competidores más sobrios. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva, le otorga una mirada moderna. La silueta lateral, con una generosa superficie acristalada, sugiere amplitud interior. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan su imagen. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La versatilidad de sus 7 plazas y la capacidad de maletero, que oscila entre 579 y 679 litros, son puntos clave de su diseño.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 de 2014 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. Destaca su motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el consumo y las emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura una gestión eficiente de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como dirección asistida electrohidráulica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento básico de seguridad activa y pasiva es completo. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, cumple con las funciones esenciales de audio y conectividad.
Competencia
El Peugeot 5008 de 2014 compite en el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, donde se enfrenta a modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Ford Grand C-MAX. Frente a ellos, el 5008 destaca por su equilibrio entre confort de marcha, espacio interior y un diseño que, sin ser revolucionario, resulta atractivo. Su motor diésel de 163 CV y la transmisión automática lo posicionan bien en términos de rendimiento y suavidad, aunque algunos rivales podrían ofrecer una mayor agilidad o un equipamiento tecnológico más puntero en ciertos aspectos. Sin embargo, su propuesta de valor se centra en la funcionalidad familiar y la comodidad en los viajes.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas de 2014 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, confort y versatilidad. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y la transmisión automática facilita una conducción relajada. El diseño, aunque funcional, tiene un toque de elegancia que lo distingue. Es un coche pensado para hacer la vida más fácil a sus ocupantes, ofreciendo un habitáculo amplio y modulable. Si bien no es el más deportivo ni el más tecnológico de su segmento, su enfoque en la comodidad y la practicidad lo convierte en una opción muy interesante para quienes valoran estos aspectos por encima de todo.