Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Precio
27,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
579 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 7 plazas · 150 CV (2013-2014)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2014 es un monovolumen que combina la funcionalidad de un vehículo familiar con un toque de elegancia y la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan espacio y confort sin renunciar a una experiencia de conducción agradable, este modelo se presenta como una opción sólida en su segmento, ofreciendo siete plazas para adaptarse a las necesidades de familias numerosas o aquellos que requieren versatilidad en el transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 340 Nm, responde con solvencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del camino, proporcionando un viaje confortable. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor para viajes largos, haciendo que cada kilómetro se disfrute con la tranquilidad de una buena autonomía.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de 2014, en su acabado Allure, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que busca la armonía entre lo práctico y lo atractivo. Aunque es un monovolumen, Peugeot logró integrar elementos que le otorgan una presencia distinguida. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17, contribuyen a una imagen robusta pero refinada. En el interior, la disposición de los siete asientos y la capacidad del maletero, que oscila entre 579 y 679 litros, demuestran una clara orientación hacia la funcionalidad sin sacrificar la calidad de los materiales y el diseño ergonómico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Allure de 2014 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia a bordo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrece un equipamiento completo para su época. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler en su motor diésel son ejemplos de la ingeniería aplicada para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una conducción segura y precisa. La ausencia de un distintivo ambiental DGT es un recordatorio de su fecha de fabricación, pero su homologación Euro 5 asegura un nivel de emisiones controlado para su generación.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, el Peugeot 5008 de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Cada uno con sus propias fortalezas, el 5008 se distinguía por su equilibrio entre confort, diseño y un motor diésel eficiente. Su propuesta de valor residía en ofrecer un habitáculo versátil y una experiencia de conducción que, sin ser deportiva, resultaba muy satisfactoria para el uso familiar y los viajes largos.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2014 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un monovolumen espacioso, confortable y con un motor diésel de buen rendimiento. Su diseño atemporal, la versatilidad de sus siete plazas y una conducción equilibrada lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a la familia a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo seguridad y una buena dosis de placer al volante.