Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 · 150 CV (2013-2014)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1615kg

Precio

24,620

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

579 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero579 L

Análisis detallado del Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 · 150 CV (2013-2014)

Descripción general

El Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 de 2014 es un monovolumen que combina la funcionalidad familiar con un toque de elegancia francesa. Diseñado para ofrecer espacio y confort, este vehículo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil y eficiente en el día a día. Su motor diésel de 150 CV promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y económica.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 5008, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 HDI de 150 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración suave y progresiva que permite afrontar adelantamientos con confianza. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un confort de marcha notable. A pesar de su tamaño, se siente ágil y fácil de manejar, incluso en entornos urbanos, gracias a su diámetro de giro de 11.9 metros. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor, invitando a disfrutar de largos trayectos sin preocupaciones.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 5008 de 2014, en su acabado Active, es una declaración de intenciones. Con sus 4529 mm de longitud, 1837 mm de anchura y 1639 mm de altura, proyecta una imagen robusta y familiar. Las líneas fluidas y la parrilla frontal distintiva le otorgan una personalidad propia, alejada de la sobriedad de otros monovolúmenes. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 complementan su estética, aportando un equilibrio visual. En el interior, la amplitud es la protagonista, con capacidad para 5 ocupantes y un maletero generoso que oscila entre 579 y 679 litros, adaptable a las necesidades de cada viaje. La disposición de los elementos busca la ergonomía y la facilidad de uso, creando un ambiente acogedor y funcional.

Tecnología y características

Aunque el Peugeot 5008 de 2014 no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se centra en la eficiencia y la seguridad. El motor 2.0 HDI de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones. Aunque carece de sistemas Start/Stop, su consumo contenido lo convierte en un compañero de viaje eficiente.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes, el Peugeot 5008 de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Su habitabilidad y la versatilidad de su maletero eran argumentos sólidos para las familias que buscaban un vehículo práctico sin renunciar al estilo. Cada uno de sus competidores ofrecía sus propias fortalezas, pero el 5008 lograba diferenciarse con una propuesta equilibrada y un toque de sofisticación francesa.

Conclusión

El Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 de 2014 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un diseño que aún se mantiene fresco, lo convierten en un vehículo ideal para familias que buscan un compañero de viaje fiable y versátil. Con un precio de lanzamiento de 24.620 €, ofrecía una excelente relación calidad-precio, y hoy en día, su valor residual lo hace aún más accesible. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con la tranquilidad de saber que se cuenta con un motor probado y un habitáculo pensado para el bienestar de todos los ocupantes.