Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
24,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
579 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Active 2.0 BlueHDi 150 7 plazas · 150 CV (2015-2017)
Descripción general
El Peugeot 5008 Active 2.0 BlueHDi 150 7 plazas, en su versión de 2015 a 2017, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con un motor diésel de 150 CV y una configuración de siete plazas, este monovolumen busca combinar la funcionalidad con un toque de elegancia francesa, ofreciendo espacio y eficiencia para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0 BlueHDi de 150 CV, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, entrega una respuesta enérgica y un par motor de 370 Nm a 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es más que adecuada para un vehículo de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena asistencia y precisión, haciendo que maniobrar sus 4.529 mm de longitud sea sorprendentemente sencillo. El consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 de esta generación se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser excesivamente atrevida, proyecta una imagen moderna y funcional. La parte frontal, con sus faros estilizados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una presencia elegante. Las dimensiones, con 4.529 mm de largo, 1.837 mm de ancho y 1.639 mm de alto, junto a una distancia entre ejes de 2.728 mm, sugieren un interior espacioso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 complementan su estética sin sacrificar el confort. El interior, con capacidad para siete plazas, está diseñado para maximizar la habitabilidad y la modularidad, con un maletero que varía entre 579 y 679 litros, adaptándose a las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 5008 Active 2.0 BlueHDi 150 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor BlueHDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, cumple con la normativa Euro 6 y cuenta con sistema Stop&Start para optimizar el consumo y reducir emisiones. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la base tecnológica se centra en la eficiencia mecánica y la seguridad pasiva. Los frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 268 mm detrás aseguran una frenada eficaz. La dirección asistida electrohidráulica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que contribuye a una conducción más cómoda y segura.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de siete plazas, el Peugeot 5008 compite con modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el 5008 destaca por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia del motor diésel y una modularidad interior bien resuelta. Su diseño, aunque más conservador que algunos rivales, mantiene una elegancia atemporal. La fiabilidad de su mecánica diésel y la amplitud de su habitáculo son argumentos sólidos en un mercado competitivo.
Conclusión
El Peugeot 5008 Active 2.0 BlueHDi 150 7 plazas es una propuesta muy interesante para familias que buscan un vehículo espacioso, eficiente y confortable. Su motor diésel ofrece un rendimiento notable con un consumo ajustado, y su configuración de siete plazas lo convierte en un aliado perfecto para el transporte de pasajeros y equipaje. Aunque su diseño puede no ser el más vanguardista, su funcionalidad y la calidad de su rodadura lo posicionan como una opción muy recomendable en el segmento de los monovolúmenes.