Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
181CV
Par
400Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1615kg
Precio
40,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 puertas
702 L
56 L
133 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2017-2018)
Descripción general
El Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 de 2017 es una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los SUV de siete plazas. Con un precio de 40.500 €, este modelo se posiciona como una opción premium, ofreciendo una combinación de estilo, confort y eficiencia que lo distingue de sus competidores. Su motor diésel de 181 CV y su transmisión automática de 8 velocidades prometen una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscan un vehículo familiar sin renunciar al dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 5008 GT, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 181 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, entregando 400 Nm de par a 2000 rpm, lo que se traduce en una aceleración enérgica y recuperaciones ágiles. La caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que optimizan el rendimiento y el consumo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es de las más comunicativas, ofrece una precisión adecuada para el tipo de vehículo. La suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable, incluso en viajes largos. A pesar de su tamaño, el 5008 GT se siente sorprendentemente ágil en curvas, con un buen aplomo y una inclinación de la carrocería contenida. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de detención segura y progresiva. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, demostrando la eficiencia de su motor BlueHDi.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 GT es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Su estética es moderna y robusta, con líneas afiladas y una presencia imponente. El frontal se caracteriza por una parrilla vertical cromada y unos faros Full LED que le otorgan una mirada felina y distintiva. La silueta es elegante, con una línea de techo que fluye suavemente hacia la zaga, a pesar de ser un SUV de siete plazas. Los detalles cromados y las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/50 R19 realzan su carácter deportivo y sofisticado. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot es el protagonista, con un volante compacto, un cuadro de instrumentos digital elevado y una pantalla táctil central que crea una atmósfera futurista y ergonómica. Los materiales utilizados son de alta calidad, con acabados que transmiten una sensación de lujo y cuidado. La habitabilidad es excelente, especialmente en las dos primeras filas, y las dos plazas adicionales en la tercera fila son adecuadas para niños o para trayectos cortos. El maletero, con 702 litros, es uno de los más grandes de su categoría, ofreciendo una versatilidad excepcional para familias.
Tecnología y características
El Peugeot 5008 GT está cargado de tecnología que mejora la experiencia de conducción y la seguridad. El i-Cockpit es el centro neurálgico, con su pantalla digital personalizable que muestra información clave de forma clara y concisa. La pantalla táctil central integra el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y ofrece navegación, control de clima y otras funciones del vehículo. En cuanto a seguridad, incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como el control de crucero adaptativo, la alerta de cambio involuntario de carril, el sistema de frenado automático de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico. La transmisión automática EAT8 de 8 velocidades es un ejemplo de ingeniería moderna, optimizando el rendimiento y la eficiencia del motor diésel. Además, cuenta con Stop&Start para reducir el consumo en ciudad y un sistema de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler para maximizar la potencia y la eficiencia del motor BlueHDi.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de siete plazas, el Peugeot 5008 GT se enfrenta a rivales de peso como el Skoda Kodiaq, el Volkswagen Tiguan Allspace, el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento. Frente a ellos, el 5008 GT destaca por su diseño más atrevido y su interior i-Cockpit, que ofrece una experiencia de usuario única. En términos de motorización, su motor diésel de 181 CV se sitúa en la parte alta de la oferta, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. El confort de marcha y la calidad de los acabados interiores son también puntos fuertes que lo diferencian. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer una mayor habitabilidad en la tercera fila o un precio de partida ligeramente inferior en versiones comparables.
Conclusión
El Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 es un SUV que enamora por su diseño, convence por su tecnología y satisface por su rendimiento. Es una opción ideal para familias que buscan un vehículo espacioso, versátil y con un toque de distinción. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con una caja de cambios suave y precisa, ofrece una experiencia de conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. El interior, con el innovador i-Cockpit y materiales de calidad, crea un ambiente premium y tecnológico. Aunque su precio de 40.500 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la inversión se justifica por el equipamiento, el confort y la calidad general del vehículo. Es un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, dejando una huella emocional en cada viaje.