Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1505kg
Precio
34,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
7 / 5 puertas
702 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2020)
Descripción general
El Peugeot 5008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es un SUV que combina la versatilidad de un vehículo familiar con el estilo y la tecnología de la marca francesa. Con su motor diésel de 131 CV y su transmisión automática de 8 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para quienes buscan espacio y confort sin renunciar a un toque distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del 5008, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave tanto en ciudad como en carretera. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 131 CV de forma progresiva y suficiente para mover con soltura el conjunto, incluso con carga. La caja de cambios EAT8 es una delicia, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una conducción relajada y eficiente. La dirección es precisa y el puesto de conducción elevado proporciona una excelente visibilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y control. Es un coche que invita a hacer kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética moderna y robusta. Su frontal imponente, con la parrilla vertical y los faros afilados, le confiere una personalidad fuerte. La silueta es elegante y dinámica, con líneas que fluyen desde el capó hasta la zaga, donde los pilotos traseros con efecto 'garra' son inconfundibles. El interior es igualmente impresionante, con el i-Cockpit de Peugeot que redefine la experiencia de conducción. La calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente sofisticado y acogedor. Es un diseño que no pasa desapercibido y que se mantiene fresco con el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 5008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 viene bien equipado. Destaca el ya mencionado i-Cockpit, con su volante compacto y su instrumentación digital configurable, que ofrece una visualización clara y moderna de la información. La pantalla táctil central es el centro de control del sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, lo que facilita la conectividad. En cuanto a seguridad, incorpora sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no son los más avanzados de hoy en día, eran muy competitivos en su momento, contribuyendo a una conducción más segura y tranquila. La transmisión automática de 8 velocidades es un ejemplo de eficiencia y suavidad.
Competencia
En el segmento de los SUV de siete plazas, el Peugeot 5008 compite con modelos como el Skoda Kodiaq, el Nissan X-Trail, el Renault Koleos o el Volkswagen Tiguan Allspace. Frente a ellos, el 5008 se distingue por su diseño más atrevido y su interior i-Cockpit, que ofrece una experiencia diferente. En términos de espacio y modularidad, se sitúa en una posición muy competitiva, ofreciendo un maletero generoso y la posibilidad de transportar hasta siete ocupantes con relativa comodidad. Su motor diésel de 131 CV se alinea con las ofertas de sus rivales en cuanto a potencia y eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 5008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es una opción muy interesante para familias que buscan un SUV espacioso, con un diseño distintivo y un buen nivel de equipamiento. Su motor diésel ofrece un equilibrio entre prestaciones y consumo, y la caja de cambios automática es un acierto. Es un coche que transmite calidad y confort, ideal para viajes largos y el día a día. Si bien no es el más potente de su categoría, su conjunto general lo convierte en un vehículo muy recomendable para quienes valoran el estilo, la practicidad y una experiencia de conducción agradable.