Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1627kg
Precio
42,690€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
780 L
56 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descripción general
El Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 de 2021 es un SUV que combina la versatilidad de un vehículo familiar de siete plazas con la eficiencia de un sistema de propulsión híbrido. Con un diseño audaz y una tecnología pensada para el confort, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes buscan espacio, estilo y un consumo contenido en el segmento de los SUV.
Experiencia de conducción
Al volante, el 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. La combinación del motor de gasolina de 1.2 litros con el sistema híbrido de 48V proporciona una respuesta ágil en ciudad y una buena solvencia en carretera, con transiciones casi imperceptibles entre los modos de propulsión. La dirección es precisa y la suspensión, aunque confortable, mantiene un buen control de la carrocería, transmitiendo una sensación de seguridad y aplomo. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes, tanto cortos como largos, con una atmósfera interior que favorece la relajación.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 5008 es uno de sus puntos fuertes, especialmente en el acabado GT. Su estética es moderna y robusta, con líneas afiladas y una parrilla frontal imponente que le confieren una personalidad distintiva. Los faros LED con la característica firma lumínica en forma de 'colmillos' añaden un toque de agresividad y sofisticación. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot sigue siendo un elemento diferenciador, con un volante compacto y un cuadro de instrumentos elevado que, junto con los materiales de calidad y los acabados cuidados, crean un ambiente premium y tecnológico. La versatilidad de sus siete plazas y un maletero generoso lo hacen ideal para familias.
Tecnología y características
Este 5008 incorpora una tecnología híbrida ligera de 48V, que asiste al motor de gasolina de 1.2 litros y 29 CV, optimizando el consumo y reduciendo las emisiones. La transmisión automática e-DCS6 de doble embrague y 6 velocidades contribuye a la eficiencia y suavidad de marcha. En el habitáculo, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, la conectividad avanzada y los numerosos asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo o la frenada de emergencia automática, garantizan una experiencia moderna y segura. La batería de 0.43 kWh útiles, ubicada de forma inteligente, permite una asistencia eléctrica efectiva sin comprometer el espacio interior.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de siete plazas, el Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 se enfrenta a rivales como el Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe o el SEAT Tarraco. Frente a ellos, el 5008 destaca por su diseño más atrevido, su interior i-Cockpit distintivo y una propuesta híbrida que busca un equilibrio entre eficiencia y prestaciones. Su precio de 42.690 euros lo posiciona de manera competitiva, ofreciendo un paquete completo de estilo, espacio y tecnología.
Conclusión
El Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un SUV familiar con un toque de distinción. Su combinación de un diseño atractivo, un interior espacioso y versátil, una tecnología híbrida eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción muy recomendable. Es un coche que no solo cumple con las expectativas de funcionalidad, sino que también ofrece una experiencia de conducción placentera y un estilo que no pasa desapercibido. Su etiqueta ECO es un plus en el contexto actual.