Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potencia
231CV
Par
343Nm
Consumo
18.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2316kg
Precio
55,410€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
7 / 5 puertas
748 L
- L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot E-5008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
Descripción general
El Peugeot E-5008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range (2024) se presenta como una propuesta audaz y familiar en el segmento de los SUV eléctricos. Con un precio de 55.410 €, este modelo de 7 plazas y 231 CV promete una autonomía de 651 km, buscando conquistar a quienes buscan espacio, eficiencia y un toque de distinción en su movilidad eléctrica. Su diseño imponente y su interior tecnológico lo posicionan como un fuerte contendiente en el mercado actual.
Experiencia de conducción
Al volante del E-5008, la sensación de suavidad y silencio es predominante, como es de esperar en un eléctrico. Sus 231 CV y 343 Nm de par motor ofrecen una respuesta ágil en ciudad y suficiente solvencia en carretera, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos no lo convierte en un bólido. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a los discos de freno ventilados de gran tamaño, sugieren un comportamiento equilibrado y seguro, priorizando el confort de los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot E-5008 2025 es una declaración de intenciones. Con sus 4.791 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.694 mm de alto, impone una presencia robusta y elegante. Las líneas afiladas y la característica firma lumínica de Peugeot le otorgan una personalidad inconfundible. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 235/50 R20 refuerzan su imagen de SUV moderno y capaz. El interior, con capacidad para 7 plazas y un maletero de 748 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la versatilidad, sin renunciar a la estética vanguardista de la marca.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el E-5008. Su batería de 96.9 kWh de capacidad útil le confiere una autonomía WLTP de 651 km, una cifra muy competitiva. La carga rápida de hasta 160 kW en corriente continua y 11 kW en alterna asegura una buena gestión de los tiempos de recarga. Aunque no se especifican detalles del infoentretenimiento, es de esperar que incorpore el avanzado i-Cockpit de Peugeot, con pantallas digitales y conectividad de última generación. La tracción delantera y la transmisión automática de una sola marcha simplifican la experiencia de conducción, mientras que los sistemas de seguridad y asistencia al conductor, aunque no detallados, serán de alto nivel.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV eléctricos de 7 plazas, el Peugeot E-5008 se enfrenta a rivales como el Kia EV9, el Hyundai IONIQ 7 (cuando llegue al mercado) o incluso versiones eléctricas de modelos como el Skoda Kodiaq o el Volkswagen Tiguan Allspace. Su autonomía, diseño y capacidad interior serán sus principales bazas para diferenciarse en un mercado cada vez más saturado de opciones.
Conclusión
El Peugeot E-5008 GT Eléctrico 230 Long Range (2024) es una propuesta muy interesante para familias que buscan un SUV eléctrico espacioso, con una gran autonomía y un diseño distintivo. Su precio, aunque elevado, se justifica por la tecnología, el equipamiento y la capacidad de transporte que ofrece. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos con la tranquilidad de una buena autonomía y el confort de un interior bien resuelto. Sin duda, un paso adelante para Peugeot en su estrategia de electrificación.