Peugeot 508 4p Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

114CV

Par

285Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

104g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1485kg

Precio

23,070

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

473 L

Depósito

72 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero473 L

Análisis detallado del Peugeot 508 4p Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2012-2013)

Descripción general

El Peugeot 508 de 2011, en su versión 4 puertas Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion, se presenta como una berlina elegante y eficiente, diseñada para conquistar tanto por su estética como por su rendimiento. Con un motor diésel de 114 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este modelo prometía un equilibrio entre confort y economía de combustible, ideal para quienes buscaban un compañero de viaje sofisticado y práctico.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y suavidad. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa que invita a disfrutar de cada trayecto. El motor 1.6 e-HDi, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 114 CV de forma progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, brindando un confort de marcha notable. El sistema Stop&Start contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos, mientras que el bajo consumo combinado de 4 l/100km es un bálsamo para el bolsillo.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un claro ejemplo de la elegancia francesa. Sus líneas fluidas y su silueta estilizada le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los 4792 mm de longitud, 1853 mm de anchura y 1456 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2817 mm, confieren al vehículo unas proporciones equilibradas y un habitáculo espacioso. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, proyecta una imagen de sofisticación. La zaga, con sus pilotos traseros que se integran armoniosamente en la carrocería, completa un conjunto estético muy logrado. El maletero, con 473 litros de capacidad, ofrece un espacio generoso para el equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 de 2011 incorporaba soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor 1.6 e-HDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel avanzada. La transmisión automática de 6 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía cambios suaves y precisos. El sistema Stop&Start, una característica destacada para la época, contribuía a reducir el consumo y las emisiones en ciudad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción avanzados, el enfoque estaba en la optimización del rendimiento y la comodidad.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 508 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 508 destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y su eficiencia en el consumo de combustible, especialmente en esta versión diésel. Su precio de 23.070 euros lo posicionaba de forma atractiva frente a sus competidores, ofreciendo una alternativa con un toque distintivo francés.

Conclusión

El Peugeot 508 4p Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion de 2011 es una berlina que supo combinar con acierto la elegancia, el confort y la eficiencia. Su diseño atemporal, su motor diésel frugal y su comportamiento dinámico equilibrado lo convirtieron en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche para el día a día y para largos viajes. Aunque no era el más potente de su segmento, supo conquistar por su refinamiento y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera y económica. Un coche que, sin duda, dejó una huella en el corazón de sus propietarios.