Peugeot 508 4p Access 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

114CV

Par

254Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1480kg

Precio

22,450

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

473 L

Depósito

72 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo254 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero473 L

Análisis detallado del Peugeot 508 4p Access 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012)

Descripción general

El Peugeot 508 de 2011, en su versión Access 1.6 HDi 115, se presenta como una berlina que busca conquistar el segmento D con una propuesta equilibrada. Este modelo, con su motor diésel de 114 CV y cambio manual de 5 velocidades, promete eficiencia y un confort notable para el día a día y los viajes largos. Es un coche que, a primera vista, destila la elegancia y sobriedad que se espera de un Peugeot de su categoría, sin estridencias pero con una presencia sólida en la carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 508 1.6 HDi 115, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 114 CV de forma lineal y suficiente para mover con soltura los 1480 kg del vehículo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría en falta en autopista para reducir aún más el consumo y el ruido. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha elevado. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que la conducción sea relajada y segura. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, ideal para aquellos que valoran la tranquilidad y la eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un ejercicio de elegancia y sobriedad. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia distinguida. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y unos faros alargados, proyecta una imagen moderna y sofisticada. La vista lateral destaca por su equilibrio y la integración de las cuatro puertas, mientras que la zaga, con sus pilotos traseros de diseño horizontal, refuerza la sensación de anchura y estabilidad. El interior, aunque en la versión Access es más funcional que lujoso, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la interacción con los mandos. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 473 litros ofrece una capacidad más que suficiente para el equipaje familiar.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 1.6 HDi 115 de 2011, en su acabado Access, se centra en lo esencial y funcional. El motor diésel de 1.6 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y a cumplir con la normativa Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica es un punto a destacar, ya que combina la precisión de una dirección hidráulica con la eficiencia de una eléctrica. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí ofrece lo necesario para un viaje cómodo y seguro, como el control de estabilidad y tracción, y un sistema de frenos eficaz con discos ventilados delante y discos macizos detrás. Su etiqueta DGT 'B' refleja su compromiso con la eficiencia en su época.

Competencia

El Peugeot 508 1.6 HDi 115 se enfrentaba en su momento a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna o el Citroën C5. Frente a ellos, el 508 ofrecía un diseño elegante, un confort de marcha elevado y una buena eficiencia de consumo, especialmente con este motor diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer una mayor deportividad o un equipamiento tecnológico más avanzado en sus versiones tope de gama, el 508 se posicionaba como una opción muy equilibrada para aquellos que buscaban una berlina cómoda, espaciosa y con un coste de uso contenido.

Conclusión

El Peugeot 508 4p Access 1.6 HDi 115 de 2011 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche espacioso, confortable y económico de mantener. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y el uso diario. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, su suavidad de marcha y su bajo consumo son argumentos de peso. Es un vehículo que cumple con creces su función de berlina familiar o de representación, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura.