Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
114CV
Par
254Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1485kg
Precio
23,620€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p Style 1.6 e-HDi 115 · 114 CV (2014)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2011, en su versión 4 puertas Style 1.6 e-HDi 115, se presenta como una berlina elegante y eficiente, diseñada para quienes buscan un equilibrio entre confort, prestaciones y un consumo ajustado. Con un motor diésel de 114 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. El motor 1.6 e-HDi de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura los 1485 kg del vehículo, especialmente en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que el embrague monodisco en seco y la caja manual de 6 velocidades permiten un control preciso y una conducción dinámica. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras razonables para su segmento, destacando su eficiencia con un consumo combinado de 4.1 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un claro ejemplo de la elegancia francesa. Sus líneas fluidas y su silueta estilizada le otorgan una presencia sofisticada en la carretera. Con una longitud de 4792 mm y una anchura de 1853 mm, su tamaño es imponente, pero sin resultar excesivo. Los detalles cromados y la parrilla frontal, característica de la marca, le confieren un toque distintivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la línea de sobriedad y calidad de los modelos Peugeot de la época, con un enfoque en la ergonomía y el confort de los ocupantes. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo y robusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 incorpora soluciones orientadas a la eficiencia y el confort. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería para optimizar el rendimiento y reducir el consumo. La función Stop&Start es un elemento clave para la eficiencia en entornos urbanos, contribuyendo a la reducción de emisiones y consumo. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones. Aunque los datos no especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que un modelo de este segmento y año contara con las comodidades y ayudas a la conducción habituales para la época.
Competencia
El Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 se enfrentaba en el mercado a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna y el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, prestaciones y precio, lo que hacía que la elección fuera una cuestión de preferencias personales y prioridades. El 508 destacaba por su elegancia, confort de marcha y eficiencia de su motor diésel.
Conclusión
El Peugeot 508 4 puertas Style 1.6 e-HDi 115 de 2011 es una berlina que combina elegancia, confort y una notable eficiencia. Su diseño atemporal, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo espacioso y agradable de conducir, tanto para el día a día como para largos viajes. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su equilibrio general y su enfoque en la economía de uso lo hacen un compañero de viaje muy recomendable.