Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1475kg
Precio
24,020€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p Style 1.6 THP 155 · 156 CV (2014)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2011, en su versión Style 1.6 THP 155, se presenta como una berlina elegante y funcional, diseñada para quienes buscan un equilibrio entre confort, prestaciones y un toque de distinción. Con un motor de gasolina de 156 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción agradable y eficiente para su época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor 1.6 THP, con sus 156 CV, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a su turbo, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción ágil en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con el asfalto, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades, garantizando un viaje confortable. A pesar de su tamaño, se siente manejable, aunque su diámetro de giro de 11.9 metros puede requerir algo de espacio en maniobras urbanas. El consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para un coche de su potencia y peso.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un claro ejemplo de la elegancia francesa. Sus líneas fluidas y equilibradas le otorgan una presencia sofisticada y atemporal. La carrocería de 4 puertas, con una longitud de casi 4.8 metros, proyecta una imagen de berlina clásica y distinguida. Los detalles, como los faros alargados y la parrilla frontal, contribuyen a una estética armoniosa que, incluso hoy, sigue siendo atractiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, se esperaba que siguiera la misma línea de sobriedad y calidad, con un enfoque en la ergonomía y el confort para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 1.6 THP 155 de 2011 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor de inyección directa con turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que contara con las comodidades habituales de una berlina de su categoría, como climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguraban una conducción segura y controlada.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Peugeot 508 competía con pesos pesados como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 508 se distinguía por su diseño más emocional y su enfoque en el confort de marcha, ofreciendo una alternativa con un toque de distinción francesa. Su motor THP, desarrollado en colaboración con BMW, le otorgaba una ventaja en prestaciones y eficiencia frente a algunos de sus rivales de similar cilindrada.
Conclusión
El Peugeot 508 4 puertas Style 1.6 THP 155 de 2011 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Ofrece una combinación equilibrada de diseño elegante, un motor competente y un confort de marcha notable. Es una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso, con buenas prestaciones y un consumo contenido para su categoría, ideal para viajes largos y el día a día. Su precio de 24.020 euros en su momento, con un descuento oficial de 5.000 euros, lo hacía una propuesta competitiva en el mercado.