Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1595kg
Precio
30,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 163 Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2011, en su versión de 4 puertas Allure con motor 2.0 HDi de 163 CV y cambio automático, se presenta como una berlina elegante y sofisticada, diseñada para conquistar a quienes buscan un equilibrio entre confort, prestaciones y eficiencia. Con un precio de 30.200 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva en el segmento de las berlinas medias-grandes, ofreciendo un equipamiento completo y una estética que no pasaba desapercibida.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 163 CV, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para viajes largos y adelantamientos seguros. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión precisa con la carretera, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un confort de marcha excepcional. A pesar de su tamaño, el 508 se muestra ágil en curvas, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor, demostrando su eficiencia en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta alargada y un frontal distintivo, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros afilados y la parrilla cromada, junto con las llantas de 17 pulgadas, realzan su carácter sofisticado. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es notable, creando un ambiente acogedor y premium. El salpicadero, con un diseño ergonómico y una instrumentación clara, facilita la interacción con los diferentes sistemas del vehículo. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 473 litros ofrece una capacidad suficiente para el equipaje de toda la familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 de 2011 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 HDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, garantizaba un rendimiento óptimo y una reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, ofrecía cambios suaves y precisos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, así como un sistema de dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento era completo y funcional, enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias-grandes, el Peugeot 508 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 508 destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y su eficiencia. Frente a sus competidores, el Peugeot 508 se posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban una berlina con personalidad y un toque de distinción.
Conclusión
El Peugeot 508 de 2011, en su configuración Allure 2.0 HDi 163 CV Aut., es una berlina que combina a la perfección elegancia, confort y eficiencia. Su diseño atemporal, su interior cuidado y su motor diésel potente y frugal lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto los desplazamientos diarios como los viajes largos con total solvencia. A pesar de los años, sigue siendo un coche con un gran atractivo, que ofrece una experiencia de conducción placentera y un nivel de equipamiento muy completo.