Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Precio
26,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2011, en su versión Active 2.0 HDi de 140 CV, se presenta como una berlina que busca redefinir la elegancia y el confort en su segmento. Con un precio de 26.550 €, este modelo diésel de cuatro puertas y transmisión manual de seis velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Su motor de 1997 cc y 140 CV, con un par motor de 340 Nm, le permite alcanzar los 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Con un consumo combinado de 4.8 l/100km y emisiones de CO2 de 125 g/km, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche espacioso y económico en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y relajado. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin la deportividad de otros modelos. El motor diésel de 140 CV responde con solvencia, entregando su potencia de forma lineal y con un nivel de ruido contenido. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. Es un coche pensado para devorar kilómetros con comodidad, ideal para viajes largos donde el confort de marcha es primordial.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4792 mm y una anchura de 1853 mm, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La parrilla frontal, característica de la marca, se integra armoniosamente con los faros alargados, confiriéndole una mirada distintiva. La silueta de cuatro puertas, con una altura de 1456 mm, proyecta una imagen de berlina clásica pero modernizada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 473 litros de capacidad, es generoso y práctico para el uso diario o los viajes familiares. Cada detalle, desde las llantas de 17 pulgadas hasta la disposición del salpicadero, ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una estética atractiva y atemporal.
Tecnología y características
El Peugeot 508 de 2011 incorpora una tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes. Bajo el capó, el motor 2.0 HDi de 140 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La dirección asistida electrohidráulica con sensibilidad a la velocidad facilita las maniobras y mejora la estabilidad en carretera. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción avanzados, propios de modelos más recientes, el 508 de su época ofrecía lo necesario para un viaje placentero y seguro.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas, el Peugeot 508 de 2011 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de deportividad, espacio interior o equipamiento tecnológico. El Passat destacaba por su sobriedad y calidad percibida, el Mondeo por su dinamismo, el Insignia por su diseño y el C5 por su confort de suspensión. El 508 se posicionaba como una alternativa elegante y confortable, con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y la suavidad de marcha por encima de la deportividad extrema.
Conclusión
El Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 de 2011 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, confortable y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño elegante, su motor diésel de buen rendimiento y su cuidada puesta a punto lo convierten en una opción muy interesante dentro de su segmento. Aunque no es el más deportivo, su aplomo en carretera y su bajo consumo lo hacen un compañero de viaje ideal. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y estilo, ofreciendo una experiencia de conducción madura y satisfactoria.