Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1550kg
Precio
27,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 · 163 CV (2013-2014)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2011, en su versión Allure 2.0 HDi 160, se presenta como una berlina elegante y funcional, diseñada para quienes buscan un equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con su motor diésel de 163 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción placentera y económica, ideal para largos viajes y el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 163 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un confort notable para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 226 km/h demuestran su capacidad para moverse con agilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un ejercicio de elegancia y sobriedad. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia distinguida en la carretera. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros afilados, proyecta una imagen moderna y sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, lo que lo convierte en un coche ideal para viajes en familia o de negocios. El maletero de 473 litros es amplio y muy aprovechable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 de 2011 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 HDi de 163 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, destacaba por su eficiencia y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. Aunque carecía de sistemas de propulsión eléctrica, su consumo combinado de 4.6 l/100km era muy competitivo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida electrohidráulica que mejoraba la maniobrabilidad.
Competencia
El Peugeot 508 de 2011 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas medias, como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 508 destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y la eficiencia de sus motores diésel. Ofrecía una alternativa con un toque más distintivo y un interior bien rematado, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y la comodidad por encima de todo.
Conclusión
El Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 de 2011 es una berlina que combina con acierto elegancia, confort y eficiencia. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y un consumo ajustado, mientras que su diseño interior y exterior sigue siendo atractivo. Es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche espacioso, cómodo para viajar y con un toque de distinción, sin renunciar a la economía de uso. Un compañero de viaje fiable y agradable que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones.