Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2014)

2011
Híbrido
AWD
Automático 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

200CV

Par

150Nm

Consumo

3.3l/100

Emisiones

85g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1735kg

Precio

35,300

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

347 L

Depósito

72 L

Potencia

8 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 8 kW
Par máximo150 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero347 L

Análisis detallado del Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2014)

Descripción general

El Peugeot 508 4 puertas 2 Híbrido de 2014 es una berlina que combina la elegancia francesa con una propuesta mecánica innovadora. Este modelo, en su versión Allure 2.0 HDi HYbrid4 de 200 CV, se presenta como una opción distintiva para quienes buscan eficiencia sin renunciar al confort y a un toque de sofisticación. Con un precio de 35.300 €, se posiciona en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa híbrida diésel que prometía un consumo reducido y una experiencia de conducción diferente.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 508 HYbrid4, la sensación predominante es de suavidad y eficiencia. La combinación del motor diésel de 1997 cc con el sistema híbrido permite una entrega de potencia lineal y un consumo sorprendentemente bajo para su tamaño y prestaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos es adecuada para una berlina de este tipo, y la velocidad máxima de 210 km/h asegura solvencia en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y cómoda, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La tracción AWD, gracias al sistema híbrido, proporciona un extra de seguridad y agarre en diversas condiciones.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 de 2014 es un reflejo de la elegancia y sobriedad que caracterizan a la marca francesa. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Con una longitud de 4792 mm, una anchura de 1853 mm y una altura de 1456 mm, el 508 proyecta una imagen de berlina clásica y atemporal. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, creando una estética que, aunque no busca la extravagancia, sí denota calidad y buen gusto. El interior, por su parte, ofrece un ambiente espacioso y bien acabado, con materiales que transmiten una sensación de solidez y confort.

Tecnología y características

La tecnología es uno de los pilares de este Peugeot 508 HYbrid4. Su sistema de propulsión híbrido diésel es el elemento más destacado, combinando un motor diésel de 1997 cc con un motor eléctrico que impulsa el eje trasero, lo que le confiere tracción total. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona de forma eficiente la entrega de potencia. Aunque la capacidad de la batería utilizable es de 1.1 kWh, suficiente para trayectos cortos en modo eléctrico, su principal ventaja radica en la optimización del consumo y las emisiones. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. En cuanto a la dirección, cuenta con asistencia electrohidráulica sensible a la velocidad, mejorando la experiencia de conducción. La tecnología de este modelo se enfoca en la eficiencia y en ofrecer una conducción suave y controlada.

Competencia

En el segmento de las berlinas híbridas, el Peugeot 508 HYbrid4 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat GTE, el Toyota Camry Hybrid o incluso algunas versiones diésel de berlinas premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, aunque con una propuesta de valor diferente. Su combinación de motor diésel y tracción total lo hacía un competidor único en su momento, ofreciendo una alternativa a los híbridos de gasolina más comunes y a las berlinas diésel tradicionales. Su precio y equipamiento lo situaban como una opción interesante para quienes buscaban una berlina eficiente y con un toque distintivo.

Conclusión

El Peugeot 508 4 puertas 2 Híbrido de 2014 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante por su combinación de elegancia, confort y una tecnología híbrida diésel que fue pionera en su momento. Ofrece una experiencia de conducción suave y eficiente, con un consumo muy contenido para su tamaño y prestaciones. Su diseño atemporal y su interior bien acabado lo convierten en un coche agradable para el día a día y para viajes largos. Aunque su tecnología híbrida no es la más moderna, su enfoque en la eficiencia y la tracción total lo hacen un vehículo versátil y práctico. Es una opción a considerar para quienes buscan una berlina espaciosa, cómoda y con un consumo ajustado, sin renunciar a un toque de distinción.