Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
204CV
Par
450Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1615kg
Precio
35,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
473 L
72 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. · 204 CV (2010-2012)
Descripción general
El Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. de 2011 es una berlina que irradia elegancia y sofisticación. Con su motor diésel de 204 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscan confort y rendimiento en sus viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del 508 GT, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 204 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo adelantamientos seguros y una respuesta ágil en carretera. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión precisa con la carretera, haciendo que cada curva se sienta controlada y placentera. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 de 2011 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta estilizada le confieren una presencia imponente y distinguida. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros afilados, proyecta una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos LED, añade un toque de modernidad y sofisticación. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente acogedor y lujoso. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la armonía y la funcionalidad.
Tecnología y características
Este 508 GT incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor 2.2 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura transiciones suaves y una gestión óptima de la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 340 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, en su momento ofrecía un equipamiento completo y avanzado para su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Peugeot 508 GT se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Cada uno con sus propias fortalezas, el 508 GT destacaba por su equilibrio entre confort, diseño elegante y un motor diésel potente y eficiente, ofreciendo una alternativa distintiva a las opciones más tradicionales.
Conclusión
El Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. de 2011 es una berlina que combina con acierto la elegancia francesa con un rendimiento notable. Su diseño atemporal, su interior confortable y su potente motor diésel lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche para viajar con estilo y sin renunciar a las prestaciones. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un nivel de confort que pocos pueden igualar en su segmento.