Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1420kg
Precio
34,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2022)
Descripción general
El Peugeot 508 de 2019, en su versión Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8, es una berlina que irrumpe con fuerza en el segmento, ofreciendo una propuesta audaz y distintiva. Con un diseño que rompe moldes y una clara apuesta por la eficiencia, este modelo busca seducir a quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Su motor diésel de 131 CV, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de control y agilidad. La dirección eléctrica, aunque no especifica su tipo, se percibe precisa y comunicativa, permitiendo trazar las curvas con confianza. El motor diésel, con sus 131 CV y 300 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios automática EAT8, con su convertidor de par, realiza transiciones suaves y rápidas, contribuyendo a un confort de marcha excepcional. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, manteniendo la compostura en todo momento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en la eficiencia, no renuncia a un dinamismo notable. El consumo combinado de 4.6 l/100km es una cifra realmente atractiva para un vehículo de su tamaño y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y diferenciadores. Con una silueta de coupé de cinco puertas, rompe con la tradicional estética de las berlinas. Sus líneas afiladas, el frontal agresivo con las distintivas luces diurnas en forma de 'colmillos' y la caída del techo pronunciada le otorgan una presencia imponente y deportiva. La zaga, con sus pilotos unidos por una franja negra, refuerza su carácter moderno y sofisticado. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot se presenta con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado, creando una atmósfera envolvente y futurista. Los materiales y acabados son de alta calidad, transmitiendo una sensación de lujo y cuidado por el detalle. Es un coche que no deja indiferente, diseñado para captar miradas y emocionar.
Tecnología y características
El Peugeot 508 incorpora una serie de tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no se detallan todos los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, la presencia de una transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par es un claro indicativo de su modernidad. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en entornos urbanos, reduciendo el consumo y las emisiones. El motor BlueHDi, con su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel avanzada de Peugeot, buscando optimizar el rendimiento y minimizar el impacto ambiental. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) aseguran una dinámica de conducción segura y eficaz. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la maniobrabilidad y la sensación de control.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas, el Peugeot 508 se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Skoda Superb, el Opel Insignia o el Ford Mondeo. Frente a ellos, el 508 destaca por su diseño más atrevido y su enfoque más emocional. Mientras que algunos de sus competidores apuestan por la sobriedad y la practicidad, el Peugeot busca seducir con su estética coupé y su interior vanguardista. En términos de motorización, su propulsor diésel de 131 CV se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, comparable a las opciones diésel de potencia similar de sus rivales. Su precio de 34.330 € lo posiciona de forma competitiva dentro del segmento, ofreciendo un paquete atractivo para aquellos que buscan diferenciarse.
Conclusión
El Peugeot 508 Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 es una berlina que apuesta por la emoción y la distinción. Su diseño rompedor, su interior tecnológico y su eficiente motor diésel lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche con personalidad y un bajo coste de uso. Ofrece un equilibrio notable entre confort, dinamismo y eficiencia, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. Es un coche que se disfruta tanto al volante como a la vista, y que sin duda dejará una huella en el corazón de sus propietarios.