Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
131g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1505kg
Precio
41,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2023)
Descripción general
El Peugeot 508 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2019 es una berlina que irrumpe con fuerza en el segmento, ofreciendo una propuesta audaz y distintiva. Con su motor diésel de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia sin renunciar a un estilo impactante y una experiencia de conducción placentera. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete algo diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel, a pesar de sus 131 CV, se muestra voluntarioso y la caja de cambios EAT8 opera con una suavidad y rapidez que invitan a disfrutar de cada trayecto. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra las irregularidades del asfalto con solvencia, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Es un coche que se siente aplomado en carretera, transmitiendo confianza en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su silueta fastback, las líneas afiladas y la característica firma lumínica LED en forma de 'colmillos' le otorgan una presencia inconfundible y muy atractiva. El interior no se queda atrás, con el i-Cockpit que redefine la ergonomía y la estética, creando un ambiente moderno y sofisticado. Cada detalle, desde los materiales hasta la disposición de los elementos, ha sido cuidadosamente pensado para ofrecer una experiencia visual y táctil de alta calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora un arsenal de sistemas que mejoran tanto la seguridad como el confort. El i-Cockpit, con su volante compacto y su instrumentación digital elevada, es el centro de la experiencia. Además, cuenta con una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, conectividad avanzada y una serie de ayudas a la conducción que facilitan la vida a bordo y aumentan la seguridad activa. La eficiencia del motor diésel, combinada con la transmisión EAT8, es un claro ejemplo de la tecnología aplicada a la optimización del consumo.
Competencia
El Peugeot 508 compite en un segmento exigente con rivales de la talla del Volkswagen Passat, el Skoda Superb o el Mazda 6. Frente a ellos, el 508 se desmarca por su diseño más atrevido y su enfoque más emocional. Mientras que algunos de sus competidores apuestan por la sobriedad y la practicidad, el Peugeot ofrece una alternativa con un marcado carácter y una experiencia de conducción más envolvente, sin descuidar la eficiencia y el equipamiento.
Conclusión
El Peugeot 508 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 es una berlina que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su interior vanguardista y su equilibrio dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un coche que combina la eficiencia de su motor diésel con una experiencia de conducción gratificante y un estilo que atrae todas las miradas. Una propuesta valiente y exitosa por parte de Peugeot.