Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2020)

2019
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1415kg

Precio

30,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

487 L

Depósito

55 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero487 L

Análisis detallado del Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2020)

Descripción general

El Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S de 2019 es una berlina que irrumpe con fuerza en el segmento D, ofreciendo una propuesta audaz y distintiva. Con su motor diésel de 131 CV y cambio manual de 6 velocidades, promete eficiencia y un dinamismo que busca diferenciarse de sus competidores. Este modelo, con un precio de 30.550 euros en su lanzamiento, se posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de sofisticación francesa.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 508, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 131 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece un par motor de 300 Nm a 1750 rpm que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos es respetable para su categoría, y la velocidad máxima de 208 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La dirección eléctrica, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción precisa y comunicativa. El consumo combinado de 4.6 l/100km (WLTP) es un punto fuerte, prometiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 55 litros. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, asegura un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Rompe con las líneas tradicionales de las berlinas para adoptar una silueta más cercana a un coupé de cinco puertas. Sus dimensiones, con 4750 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1410 mm de alto, le confieren una presencia imponente y elegante. La distancia entre ejes de 2800 mm contribuye a un habitáculo espacioso, mientras que el maletero de 487 litros es generoso para el día a día y los viajes. Los detalles como los faros LED con la característica 'garra' de Peugeot y la caída del techo pronunciada le otorgan una personalidad única y muy reconocible. El interior, con el i-Cockpit, es moderno y futurista, con un volante pequeño y una instrumentación elevada que busca una experiencia de conducción inmersiva.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se detallan todos los sistemas específicos de esta versión, la plataforma EMP2 de PSA es la base de este modelo, lo que le permite integrar una amplia gama de ayudas a la conducción y sistemas de infoentretenimiento avanzados. El motor BlueHDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la eficiencia mecánica de Peugeot. La función Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La etiqueta DGT 'C' confirma su cumplimiento con las normativas de emisiones Euro 6, lo que lo hace apto para circular en zonas de bajas emisiones.

Competencia

El Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S se enfrenta a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Skoda Superb y el Mazda 6. Frente a ellos, el 508 destaca por su diseño más atrevido y su enfoque más emocional. Mientras que algunos de sus competidores apuestan por la sobriedad y la practicidad, el Peugeot busca seducir con su estética y su experiencia de conducción distintiva. Su motor diésel de 131 CV se sitúa en un punto intermedio en cuanto a potencia, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia frente a opciones más potentes o más básicas de sus rivales.

Conclusión

El Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S de 2019 es una berlina que no deja indiferente. Su diseño rompedor, su interior vanguardista y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Con un motor diésel eficiente y un precio competitivo, ofrece una propuesta de valor sólida en un segmento muy disputado. Es un coche que invita a ser conducido y a disfrutar de cada trayecto, combinando la elegancia francesa con la practicidad necesaria para el día a día. Una elección pasional, pero también racional.