Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
224CV
Par
300Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
248km/h
Peso
1420kg
Precio
43,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
62 L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 GT Pack PureTech 225 S&S EAT8 · 224 CV (2020-2021)
Descripción general
El Peugeot 508 GT Pack PureTech 225 S&S EAT8 de 2019 es una berlina que irrumpe con fuerza en el segmento, ofreciendo una propuesta audaz y distintiva. Con su motor de gasolina de 224 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este modelo no solo promete un rendimiento dinámico, sino que también busca cautivar con un diseño que rompe moldes y una experiencia de conducción envolvente. Es un coche que no pasa desapercibido, diseñado para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508 GT Pack PureTech 225, las sensaciones son de agilidad y precisión. El motor de 224 CV responde con inmediatez, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos y una velocidad máxima de 248 km/h, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción placentera en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilado de 330 mm en el eje delantero, proporcionan un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una experiencia de manejo directa y comunicativa, haciendo que cada curva sea un disfrute. El consumo combinado de 7 l/100km (WLTP) es razonable para su potencia, aunque en una conducción más exigente puede aumentar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con una longitud de 4750 mm y una altura de 1410 mm, su silueta coupé de cinco puertas es elegante y deportiva a la vez. Los faros LED con la característica 'garra' de Peugeot, la parrilla frontal agresiva y las líneas fluidas que recorren la carrocería le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40 R19 Y refuerzan su carácter deportivo. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot, con su volante compacto y la instrumentación elevada, crea una atmósfera moderna y tecnológica, aunque puede requerir un periodo de adaptación para algunos conductores. Los materiales y acabados son de alta calidad, transmitiendo una sensación premium.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el Peugeot 508 GT Pack. El i-Cockpit no es solo un elemento de diseño, sino un centro de control intuitivo que integra la instrumentación digital y una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento. Aunque los detalles específicos de conectividad y asistentes a la conducción no se detallan, la versión GT Pack suele incluir un equipamiento muy completo en este aspecto, con sistemas de seguridad activa y pasiva de última generación. La transmisión automática EAT8 de 8 velocidades es suave y eficiente, optimizando el rendimiento del motor PureTech de 1.6 litros y 1598 cc. La inyección directa, el turbo y el intercooler son clave para la entrega de potencia y la eficiencia del motor.
Competencia
El Peugeot 508 GT Pack PureTech 225 compite en un segmento muy exigente, enfrentándose a berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. También se mide con alternativas generalistas de corte más deportivo como el Volkswagen Arteon o el Mazda 6. Frente a ellos, el 508 destaca por su diseño atrevido y su enfoque en la experiencia de conducción, ofreciendo una alternativa fresca y emocional a las opciones más tradicionales. Su precio de 43.100 € lo posiciona de forma competitiva, ofreciendo un buen equilibrio entre equipamiento, prestaciones y exclusividad.
Conclusión
El Peugeot 508 GT Pack PureTech 225 S&S EAT8 es una berlina que enamora por su diseño, convence por su dinamismo y sorprende por su tecnología. Es un coche para aquellos que buscan diferenciarse, que valoran la estética y que disfrutan de una conducción ágil y emocionante. Aunque el i-Cockpit puede ser un punto de debate, la calidad general del vehículo y la experiencia que ofrece lo convierten en una opción muy atractiva en su segmento. Es un coche que te invita a conducir y a disfrutar de cada trayecto, dejando una huella emocional duradera.