Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potencia

109CV

Par

320Nm

Consumo

1.4l/100

Emisiones

32g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1795kg

Precio

53,740

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

487 L

Depósito

43 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito43 L
Maletero487 L

Análisis detallado del Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

Descripción general

El Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 de 2019 es una berlina que combina la elegancia francesa con la eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Este modelo, con su distintivo diseño de cinco puertas, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo, prestaciones y un compromiso con el medio ambiente. Su configuración GT Pack promete una experiencia de conducción más dinámica y un equipamiento superior, haciendo de cada viaje una ocasión especial.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 508 GT Pack Hybrid, la sensación es de control y refinamiento. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión, con su configuración McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort notable sin sacrificar la agilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos, junto con una velocidad máxima de 250 km/h, demuestra que este híbrido no renuncia a las prestaciones. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es suave, casi imperceptible, lo que contribuye a una experiencia de conducción relajada y placentera. La autonomía eléctrica de 50 km (WLTP) permite realizar trayectos urbanos diarios sin emisiones, añadiendo un plus de satisfacción al conductor consciente.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 508 GT Pack Hybrid es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas afiladas y su silueta de coupé de cinco puertas le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Los faros LED con la característica 'garra de león' y la parrilla frontal distintiva refuerzan su identidad de marca. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot, con su volante compacto y su instrumentación elevada, crea un ambiente moderno y ergonómico. Los materiales de alta calidad y los acabados meticulosos, propios de la versión GT Pack, elevan la percepción de lujo y confort. Cada detalle está pensado para envolver al conductor y a los pasajeros en una atmósfera de exclusividad y bienestar.

Tecnología y características

La tecnología es un pilar fundamental en el Peugeot 508 GT Pack Hybrid. Su sistema de propulsión híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1598 cc con un motor eléctrico, entregando una potencia conjunta de 109 CV y un par motor de 320 Nm. La batería de 11.9 kWh, ubicada en la parte central trasera, alimenta el motor eléctrico y permite una autonomía de 50 km en modo totalmente eléctrico. La transmisión automática de 8 velocidades (e-EAT8) gestiona la potencia de manera eficiente, optimizando el consumo y las emisiones. Además, cuenta con un cargador de a bordo de 7.4 kW que permite una carga completa en aproximadamente 6.5 horas. El sistema de infoentretenimiento, la conectividad y las ayudas a la conducción de última generación completan un paquete tecnológico muy avanzado.

Competencia

En el segmento de las berlinas híbridas enchufables, el Peugeot 508 GT Pack Hybrid se enfrenta a competidores de peso como el Volkswagen Passat GTE, el Skoda Superb iV o el BMW 330e. Frente a ellos, el 508 destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en la experiencia de conducción emocional. Si bien algunos rivales pueden ofrecer una mayor autonomía eléctrica o un maletero ligeramente más grande, el Peugeot se desmarca por su personalidad única y su interior vanguardista. Su precio de 53.740 euros lo sitúa en una posición competitiva dentro de su categoría, ofreciendo un equilibrio atractivo entre prestaciones, equipamiento y eficiencia.

Conclusión

El Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan una berlina con un diseño impactante, un interior de calidad y una mecánica eficiente. Su capacidad para circular en modo eléctrico en el día a día, combinada con la potencia del motor de combustión para viajes largos, lo convierte en un coche versátil y práctico. Es un vehículo que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo inconfundible. Es la elección perfecta para quienes desean un coche que combine la pasión por la conducción con la conciencia ecológica.