Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
109CV
Par
320Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
28g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1795kg
Precio
51,560€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
487 L
43 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 GT Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2023)
Descripción general
El Peugeot 508 GT Hybrid 225 e-EAT8 de 2019 es una berlina que combina la elegancia francesa con la eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Con un diseño audaz y una propuesta tecnológica avanzada, este modelo busca seducir a quienes buscan una experiencia de conducción distintiva y un compromiso con la sostenibilidad. Su motor de 1.6 litros, junto a la parte eléctrica, ofrece una potencia combinada de 109 CV, gestionada por una transmisión automática de 8 velocidades, prometiendo un equilibrio entre rendimiento y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 508 GT Hybrid, la sensación es de suavidad y refinamiento. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, contribuyendo a un viaje tranquilo y confortable. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme en la versión GT, absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre dinamismo y comodidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 240 km/h demuestra su capacidad en carretera. La autonomía eléctrica de 61 km según el ciclo WLTP permite realizar muchos trayectos diarios sin emisiones, lo que añade una capa de satisfacción al uso cotidiano.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su silueta fastback, baja y ancha, le confiere una presencia imponente y deportiva. Los faros LED con la característica 'garra de león' en la parte delantera y los pilotos traseros unidos por una franja negra le otorgan una identidad visual inconfundible. El interior no se queda atrás, con el i-Cockpit de Peugeot que ofrece un puesto de conducción futurista y ergonómico, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado. Los materiales y acabados son de alta calidad, creando un ambiente premium y acogedor.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este 508 Hybrid. Su sistema híbrido enchufable, con una batería de 12.4 kWh, permite una autonomía eléctrica considerable y una recarga en 3.4 horas con un cargador de 7.4 kW. Además, cuenta con una transmisión automática e-EAT8 que optimiza la entrega de potencia. En el habitáculo, el i-Cockpit se complementa con una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, que incluye conectividad moderna y diversas ayudas a la conducción. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicador de su compromiso tecnológico con el medio ambiente.
Competencia
En el segmento de las berlinas híbridas enchufables, el Peugeot 508 GT Hybrid se enfrenta a competidores de peso como el Volkswagen Passat GTE, el Skoda Superb iV o el BMW 330e. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el 508 destaca por su diseño atrevido, su interior distintivo y su equilibrio entre confort y dinamismo. Su autonomía eléctrica y su etiqueta '0 emisiones' lo posicionan como una opción muy atractiva para aquellos que buscan eficiencia sin renunciar al estilo y las prestaciones.
Conclusión
El Peugeot 508 GT Hybrid 225 e-EAT8 es una propuesta muy interesante para quienes buscan una berlina con un diseño impactante, un interior tecnológico y una mecánica eficiente. Ofrece una experiencia de conducción placentera y un consumo muy bajo si se aprovecha su capacidad eléctrica. Es un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera en muchos aspectos, dejando una huella emocional en el conductor y los pasajeros. Su combinación de estilo, confort y tecnología lo convierte en una opción muy recomendable en su segmento.