Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
113CV
Par
166Nm
Consumo
1.8l/100
Emisiones
41g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1925kg
Precio
66,990€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
487 L
43 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 · 113 CV (2020-2023)
Descripción general
El Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 (2020-2023) es la máxima expresión de deportividad y eficiencia en la gama 508. Con un precio de 66.990 €, este híbrido enchufable de 360 CV combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos. Su autonomía eléctrica de 45 km lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un coche potente y respetuoso con el medio ambiente.
Experiencia de conducción
Conducir el Peugeot 508 PSE es una experiencia emocionante y gratificante. La combinación de sus 360 CV y la tracción total proporciona una aceleración contundente y una excelente adherencia en cualquier situación. La suspensión adaptativa y la dirección precisa contribuyen a una sensación de control y agilidad, mientras que el interior, con sus asientos deportivos y acabados de alta calidad, envuelve al conductor en un ambiente de lujo y deportividad. La transición entre el modo eléctrico y el de combustión es suave y apenas perceptible, lo que añade un plus de confort a la experiencia de conducción.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 PSE es una declaración de intenciones. Su carrocería de cinco puertas, con líneas afiladas y una silueta coupé, irradia dinamismo y elegancia. Los detalles específicos de la versión PSE, como las pinzas de freno en color verde Krypton, las llantas de 20 pulgadas y los elementos aerodinámicos, realzan su carácter deportivo sin caer en la ostentación. El interior no se queda atrás, con un puesto de conducción i-Cockpit que combina un volante compacto, una instrumentación digital elevada y una pantalla táctil central, creando un ambiente moderno y tecnológico.
Tecnología y características
El Peugeot 508 PSE está repleto de tecnología de vanguardia. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina 1.6 PureTech de 200 CV con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que suman 110 CV y 113 CV respectivamente. La batería de 11.5 kWh le otorga una autonomía eléctrica de 45 km según el ciclo WLTP y se puede cargar completamente en 7 horas con un cargador de 7.4 kW. Además, cuenta con una caja de cambios automática e-EAT8 de ocho velocidades, tracción total y un avanzado sistema de suspensión adaptativa que ajusta la dureza de los amortiguadores en función del modo de conducción seleccionado.
Competencia
En el segmento de las berlinas deportivas híbridas enchufables, el Peugeot 508 PSE se enfrenta a rivales de la talla del BMW Serie 3 330e, el Mercedes-Benz C 300 e y el Audi A4 45 TFSIe. Si bien estos modelos ofrecen un rendimiento similar, el 508 PSE se distingue por su diseño más atrevido, su enfoque en la deportividad y su precio competitivo. Otros posibles rivales podrían ser el Volkswagen Arteon eHybrid o el Skoda Superb iV, aunque estos últimos se sitúan un escalón por debajo en cuanto a prestaciones y exclusividad.
Conclusión
El Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 es una propuesta audaz y emocionante de Peugeot. Combina un diseño impactante, un rendimiento deportivo y una eficiencia sorprendente gracias a su sistema híbrido enchufable. Es un coche para aquellos que buscan una berlina con carácter, capaz de ofrecer sensaciones fuertes sin renunciar a la practicidad y la tecnología. Su precio, aunque elevado, se justifica por el nivel de equipamiento, prestaciones y exclusividad que ofrece.