Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potencia
200CV
Par
150Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1845kg
Precio
40,230€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
400 L
70 L
8 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 508 RXH 2.0 HDi HYbrid4 200 · 200 CV (2014-2018)
Descripción general
El Peugeot 508 RXH 2.0 HDi HYbrid4 de 2015 es una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de los familiares, combinando la versatilidad de un crossover con la eficiencia de un sistema híbrido diésel. Este modelo se presenta como una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo con una estética robusta, tracción integral y un consumo contenido, sin renunciar a un cierto toque de exclusividad y confort. Su enfoque híbrido diésel lo diferenciaba notablemente de la competencia en su momento, ofreciendo una combinación única de prestaciones y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del 508 RXH, la sensación es de solidez y aplomo. La suspensión, aunque confortable, mantiene un buen control de la carrocería, transmitiendo seguridad en todo tipo de vías. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando precisión en carretera. El sistema híbrido, con su motor diésel y eléctrico, proporciona una respuesta suave y progresiva, aunque en ocasiones la transición entre ambos modos puede percibirse. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos es correcta para su tamaño y peso, y la velocidad máxima de 213 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. El consumo combinado de 4 l/100km es un punto fuerte, invitando a una conducción eficiente y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 508 RXH es uno de sus puntos más característicos. Con una estética que fusiona la elegancia de una berlina familiar con la robustez de un SUV, destaca por su mayor altura libre al suelo, las protecciones de plástico en los pasos de rueda y los bajos, y las barras de techo. El frontal, con la parrilla distintiva de Peugeot y las luces diurnas LED, le confiere una mirada moderna y sofisticada. La zaga, con sus pilotos LED, refuerza su imagen tecnológica. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es notable, creando un ambiente acogedor y bien rematado. El diseño del salpicadero es funcional y ergonómico, con una instrumentación clara y una consola central bien integrada. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos trayectos.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el 508 RXH. Su sistema híbrido HYbrid4 combina un motor diésel 2.0 HDi de 11 CV con un motor eléctrico, ofreciendo tracción a las cuatro ruedas de forma inteligente. La batería de níquel-hidruro metálico, ubicada en la parte trasera, permite una autonomía limitada en modo completamente eléctrico, ideal para trayectos urbanos. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona de manera eficiente la entrega de potencia. En cuanto a equipamiento, incorpora elementos como el sistema Stop&Start para optimizar el consumo, y en su momento, ofrecía una dotación tecnológica avanzada en infoentretenimiento y asistencia a la conducción. La dirección electrohidráulica con asistencia variable según la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En el mercado, el Peugeot 508 RXH se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volkswagen Passat Alltrack o el Volvo V60 Cross Country. Si bien estos competidores ofrecían un enfoque similar de familiar con tintes camperos y tracción integral, el 508 RXH se distinguía por su particular sistema híbrido diésel, que le otorgaba una ventaja en términos de eficiencia de combustible y una etiqueta ECO. Su precio de 40.230 euros lo posicionaba de manera competitiva frente a sus homólogos premium, ofreciendo una alternativa con un buen equilibrio entre equipamiento, diseño y tecnología.
Conclusión
El Peugeot 508 RXH 2.0 HDi HYbrid4 de 2015 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un familiar diferente, con una estética aventurera y una tecnología híbrida que le permite ser eficiente y versátil. Su combinación de confort, espacio interior, tracción integral y un consumo ajustado lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas fuera del asfalto. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y con la conciencia de estar conduciendo un vehículo con una propuesta tecnológica distintiva.